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[dab54]

Depuis presque 3 ans, je suis propriétaire  d’une  75 CDTi de 2004, à l'achat elle avait 1an et 4 500 km seulement,  "à première vue" une superbe occasion.
Les ennuis ont commencés  +/- 1 an après l'achat, le chargeur CD a rendu l'âme, à 40 000  km l'alternateur (pont de diode HS) et récemment à 50 000 km  le ventilateur de refroidissement en panne ( boîtier relais HS) et puis au même moment la serrure HS côté chauffeur.
J'avoues être un peu déçu et 'envisage malgré mon adoration pour cette voiture de m'en débarrasser "la mort dans l'âme".
Je trouve ce forum très bien fait, il règle beaucoup de problèmes.
Je possède une copie des manuels d'atelier, ci je peu être  utile à quelqu'un il me suffi d'en scanner la partie demandée.
Bon soirée à tous.

[perkins]

Salut et bienvenue  Ces problèmes ne sont pas dramatiques, tu peux encore la garder ta 75 si tu l'adores vraiment   .

[220tbo]

salut et bienvenue

te separe pas de ta 75, le plus gros est maintenant passé

[sebrover31]

 

[zaballe]

hellooooo!

Non, faut pas t'en séparer!

[JSmgzR]

bienvenue
garde la c'est une belle voiture

[damienu]

bienvenue!

Salut et bienvenue  Ces problèmes ne sont pas dramatiques, tu peux encore la garder ta 75 si tu l'adores vraiment   .

[Rover820i]

Bienvenue,

Le ventilateur est une panne classique sur ce modèle

Les nouveaux ventilateurs sont sortis, moins cher et plus sûrs

[Spike_GT]

te separe pas de ta 75, le plus gros est maintenant passé

[Jeudi]

Bienvenue 

[eric53]

Bienvenue !

[J.E.M.S_59]

salut 

J'avoues être un peu déçu

ben tu m'etonnes ! quand tu achete une voiture comme ça s'est pas pour etre emmerde par des soucis mais pour etre tranquille. En tout cas