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[gooli]

salut aux fan de rover qui peuple ce site très instructif

perso je suis pas plus fan que ça    mais j'ai un peu convaincu mes parent d'en acheter une d'occase : une 414i de 1996 de 75000 km.

avant de passer aux questions dans le forum des séries 200/400 mon avis sur cette voiture:

les points négatifs
- une direction un peu flou sur le point milieu qui donne des imprécisions dans la conduite sur les faibles angles de braquage
- un embrayage à la course interminable et une pédale qui remonte très haut.
- des suspensions un peu souple qui incite pas à une conduite nerveuse. de tout façon c'est pas la philosophie de la voiture.

mais il ya aussi des points positifs  
- un moteur coupleux malgré sa faible cylindrée et qui repart bien même à bas régime et qui aime bien aussi les hauts régime même si il est un poil bruyant.
- des suspensions qui procure un très bon confort de roulage en style coulé.
- une boite de vitesse bien guidée avec un débattement juste comme il faut même si la marche arrière s'enclenche parfois difficilement.
- et puis un style bien particulier qui fait sortir la voiture du lot.

bref une voiture pour rouler pépère en enroulant les virages dans la campagne normande

voilà pour mes impressions de pilote essayeur    

récemment elle vient de connaitre quelques soucis mais je les détaillerai ailleurs (joint de culasse, pompe à essence, usure précoce des pneus arrière).

[Rover820i]

Salut et bienvenue

Attention au 1.4, c'est un moteur assez fragile D'ailleurs, le joint de culasse changé doit venir d'une conduite un peu trop nerveuse et tirage à froid non ?

[yallah5]

salut et bienvenue

mon père a la même!

pour la pédale wep c'est clair mais concernant l'angle de braquage c'est nikel!
on a comparé diverses voitures et la roro arrive en tête!
pareil avec la mienne!
ce que mon oncle fai en deux fois je le fai en une fois!

[shattitoons]

bienvenue a toi et bravo pour avoir convaincu tes parents, c po facile a faire avec l'image que les gens ont de la marque

[max]

l'embrayage ca se regle

récemment elle vient de connaitre quelques soucis mais je les détaillerai ailleurs (joint de culasse, pompe à essence, usure précoce des pneus arrière)

normal et encore plus si elle n'avait pas roulée depuis longtemps avant l'achat

[lytana]

bienvenu

[drakar220]

bienvenue

pour la direction je un peu étonné
pour la marche arrière qui craque, c'est une habitude courante des  rover

tout comme le joint de culasse du 1,4 k

[chicken]

salut et bienvenue
moi aussi la marche arrière craque et s'enclenche pas souvent bien, mais G 1 MG.

[moumouth]

Bienvenue a toi et a la Roro de tes parents.

[max]

photos ??

[yallah5]

sa serait bien wé:)
en principe la même que mes parents!

[gooli]

Attention au 1.4, c'est un moteur assez fragile  D'ailleurs, le joint de culasse changé doit venir d'une conduite un peu trop nerveuse et tirage à froid non ?

euh en fait la personne qui l'avait avant était une personne assez agée et je pense pas qu'elle faisait tomber les chronos pour aller chercher le pain  
et mon père est pas du genre foudre de guerre non plus. ce serait plutot limite sous régime  
quand à moi ou mes frère on est suffisamment respectueux de la mécanique pour laisser chauffer les moteurs et encore on tape rarement comme des sagouins dedans.

a mon avis le joint de culasse c'est plus un problème de négligence sur l'entretien : le liquide de refroidissement avait une drole de tête  

pour les photos j'attend un rayon de soleil et que la voiture soit un peu plus propre (encore pour bibi ça)

[max]

pas de problemes, en fait tu leur taxe grave la voiture !

[yallah5]

ça va t un bon toi aussi  

[max]

ça va t un bon toi aussi  

je taxe la voiture de personne "moa"