Désolé pour ma redaction.. j'ai jamais été trés fort, mais promis, j'essaye de faire un effort
Je pense a peu prés la même chose que ce que tu me dit, mais sans trop m'y donnaitre et sans trop d'experience, je craque sur
la MG ZR depuis quelle est sortie, mais tout le monde critiquer cette voiture sans forcement vraiment la connaitre.
Aujourd'hui, malgré les recomandation négative qu'on a pu me faire avant que je l'achete, je n'en suis pas décu, excepté ce leger incident. J'ai fai 25 000 km avec, et le seul problème que j'ai eu, c'est le débimetre.
Avant cette voiture, j'ai eu une VW (polo 1.4l essence) et franchement, c'etai une super voiture, car je faisai n'impote quoi avec, et elle m'a tenu jusqu'a 180 000 km ou je l'ai vendu... j'ai peter le moteur a 140 000km, mais c'est parce que je lui rentré vraiment dedans, c'etai ma rpemiere voiture, et c'etai plus un jouet qu'autre chose pour moi.
Ensuite, j'ai eu une clio (1.6l essence) dont j'ai étai enormement decu. Je l'ai acheté a 25000km, et 2 moi aprés, j'ai le pompe a eau qui a laché, ensuite, un joint dans le circuit de distribution, ensuite, un injecteur.... aprés un devis, on m'a dit qu'il falait que je change mes amortisseur arrieres qu'ils etai faible (a 28000km).... et le must, j'ai eu un petit accident sous la pluie avec, un aqua planing dans un virage, la voiture a eu le cul qui est parti et impossbile a ratrapé alors que je ne roulai qu'a 40 km/h, j'ai glissé lentement ver un talu, et j'ai touché.
La voiture, morte... pourtant, j'ai pas tapé fort, meme la carosserie n'avai pratiquement rien, les phare avant gauche (point d'impact) ne c'est meme pas cassé.... Et bien le moteur avec l'inertie a bouger, et l'essieu arriere serai plier parce que la voiture a dérapée ! (la polo, je sauté des dos d'anne avec, je dérapé tout le temps, et une foi dans la neige, je me suis arreté contre un trotoir et elle ne m'a jamais laché)
Donc je ne suis pas un adepte des voiture francaise (meme si j'avoue avoir toujour eu un faible pour les clio wiliams et la clio rs1 et la v6)
J'ai mon meilleur ami qui avai aussi eu comme premiere voiture une 206 cc, et il a eu que des ennuie ...
Aujourdh'ui, je me suis beaucoup calmé, et ma voiture me sert tout les jours pour aller au travail, donc j'y fai extrement attention (d'ailleur, la clio aussi,je faisai deja attention)
Si j'ai prix une zr td, c'est pas pour me prendre pour un pilote de rally (loin d'en avoir le niveau d'ailleur
) mais plutot pour avoir une voiture qui me plait esthétiquement, qui consome moins car je fai en moyenne 100 km par jour, et une voiture qui a quand meme un minimum de reprise pour pouvoir doubler tranquile.
J'espere que je n'aurai pas de problème comme ce que tout mon entourange m'a dit lorsque j'ai acheté une rover...
A oui, j'oublier, mon cousin, lui, il est chez citroen, il a eu une saxo, et puis la, une xara vts...
la saxo, je l'ai conduite une foi, c'etai l'horeur par rapor a mon ex polo, et la xara, bien, c'etai sympa comparé a ma clio, mais rien d'exceptionel, et par rapor a ma zr, rien a voir, je ne parle pas en therme de performance mais plutot de tenu de route et de plaisir de conduite.
Par contre la saxo, a 160000km, elle etai morte de chez morte, il avai changer la moitié des pieces a la casse (chose dont il ne c'etai pas venté) et la xara, je sait pas encore...mais un truc qui est sur, c'est qu'au niveau de l'esthétique, il y a aucune compraison possible... au niveau fiabilité, le temps me le dira.
Auteur
Sujet: [VENTE] - Vends pompe de direction assistée neuve MG ZR/Rover 25 (ref:QVB10158 (Lu 12947 fois)