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[angelblue58]

Bonjour à tous    ,

Je suis nouvelle sur ce site. J'ai un gros soucis avec ma Rover 400 qui est de 1999 toutes options.
Depuis plusieurs mois elle peinais à démarrer, il y avait un clic alors que tous mes voyants fonctionnaient. En rééssayant plusieurs fois elle démarrais.
J'avais remarqué qu'elle le faisait surtout quand il faisait froid ou très humide.
Jusqu'au jour ou elle n'a plus démarré du tout.
Le garagiste à changé la tête de delco, les bougies et le démarreur et ça va pas mieux.
Pour la démarrer je suis obligée de laisser une vitesse et de la pousser d'avant en arrière jusqu'à ce qu'un "clac" se fasse entendre.
J'en ai déjà eu pour 600 € de réparation.
Certaines personnes me disent que c'est le néman, d'autre un problème éléctrique et 2 garagistes qu'il s'agit de mes poussoirs hydroliques qui restent bloqués à cause d'une huile qui a "caramélisée" dans le haut moteur !
Qu'en pensez-vous ? J'aimerai avoir vos avis avant de me relancer dans des frais   
Merci

[Rover820i]

Salut et bienvenue

Titre édité, "gros soucis" ça ne veut rien dire

Essence ou mazout ? Quelle cylindrée ?

Le démarreur se lance ?

Moi je pense que ta batterie est raide Tu n'as pas essayé de la ponter avec une autre voiture pour voir si elle démarrait ?

[angelblue58]

C'est une essence
La batterie est neuve également, j'avais oublié de préciser

[Rover820i]

Répond à toutes les questions stp

Cylindrée, et est-ce que le démarreur se lance ?

[angelblue58]

Le démarreur se lance mais on entend qu'un clic, par contre le moteur ne fais rien du tout
C'est une 6 chevaux

[Rover820i]

Juste un clic ? Donc pas de démarreur ?

Un coup sec de marteau sur le démarreur, ça change quelque chose ?

[angelblue58]

Non ça change rien du tout !
De plus il est neuf (15 jours)

[angelblue58]

le garagiste a même changé les connectiques

[velbain]

De l'huile qui caramélise, ça c'est fort, tu roule au sucre?
C'est n'importe quoi, et pourquoi pas le plafonnier cramé qui empêche le cerveau de fonctionner!!!les garages n'ont plus de limites......
Restons sérieux, en premier changes de garagiste, en deux cela peut venir du neiman en effet, cette voiture a des composants Honda et ces problèmes sont connus sur Accord (j'ai eu), Prélude(j'en ai une).
Tu peux trouver la réparation sur le site Honda Prélude France, c'est en gros les connexions de la prise de neiman qui charbonnent après de trop nombreux démarrages.On démonte, on gratte (ponce avec un papier verre fin) et ça repart.