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[Waidse]

Bonjour,
donc je commence à rechercher une voiture pour mes 18ans. Donc mon père ayant une Rover 75 qui tourne à merveille je regarde donc un peu chez eux pour voir ce qu'il pourrait y avoir pour moi 
Donc j'ai repéré la rover 214 (c'elle ci par exemple http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6708312.html ) que je trouve super belle comparé à ce que l'ont peut avoir pour ce prix 
Donc je m'adresse vers vous, pour des conseils sur ce modèle, moteur...
Je sais que c'est Caterpillar qui fabrique les pièces rover maintenant alors il ne devrait pas y avoir trop de problème en cas de changement?
Merci de votre aide 

[Rover820i]

Salut,

Tu as quel budget ?

Tu peux trouver des 214 pour 2.000€, mais attention au joint de culasse C'est un peu la maladie de ces modèles, donc privilégier une 214 avec le joint refait et renforcé

Au niveau des pièces, tu trouves tout très facilement en casse, les 200 MK3 et 25 sont assez répandues. Donc côté entretien et réparation, les problèmes sont limités

[Waidse]

Merci de ta réponse, question budget je suis pas trop fixé pour l'instant, mais je préfére me prendre une petite voiture genre la 214 pour me faire la main (donc pas trop chére) 
Mais dans les 2000-3000 oui sa tombe dans mon budget.
Donc je doit impérativement demander si le joint à été changer. Et sinon j'ai entendu dire que les boites de vitesse de rover était réputé non fiable?

[Rover820i]

Il n'y a que la CVT (boite séquentielle) qui est à fuir, TOUTES les autres ne posent absolument aucun problème. Sur série K (1.4L, 1.6L) c'est une boite Peugeot R65, sur mazout 2.0L c'est du Honda PG1 Donc en boite manuelle il n'y a aucune crainte à avoir

[Waidse]

Ok merci de ton aide tu me rassure
Mais encore une pette question
Le moteur est d'origine rover, il donne quoi par rapport à celui d'origine honda?

[Rover820i]

Quoiqu'on puisse dire, le série K reste un bon moteur. Sa seule faiblesse vient de son joint de culasse, c'est tout. C'est pas aussi nerveux qu'un D16, pas aussi fiable (Honda restera toujours Honda...), mais si tu respectes les temps de chauffe et que tu tires pas dedans comme un bourrin systématiquement, il n'y a pas de raison que tu rencontres de problème

[Waidse]

Ok merci beaucoup de ton aide 
De toute façon la puissance quand on est jeune vaut mieux pas trop en avoir un sinon ont sait ce qu'il se passe 

[Rover820i]

De toute façon la puissance quand on est jeune vaut mieux pas trop en avoir un sinon ont sait ce qu'il se passe 

Assez rare pour être souligné, ça fait plaisir de lire ça d'un jeune conducteur

[Waidse]

Oui malheureusement beaucoups ne sont pas conscient de sa 
Moi je dit pas que je vais être un saint sur la route mais je suis pas casse cou 

[Kozeii]

j'en ai une ( que je vends, voir ma signature  ) et j'en suis très content. j'ai fais 25 000 km avec et j'ai pas eu de souçis, sauf le neiman qui c'est coincé lol mais bon ça arrive...

elle est très confortable, plutôt bien fini avec pas mal d'options et il y a suffisamment de puissance pour rouler au quotidien.

c'est vrai qu'il faut faire gaffe au JDC mais un fois changé pas le JDC renforcé, no problem 

[Waidse]

Pas mal ta rover Kozeii 
Elles ont quand même une sacré gueule ces Anglaises 

[godzilla]

pour ma part j'ai commencé avec une 214 GSi 16v 95cv (c'était y a 10 ans  ) et je l'ai changé a 200 000 pour une 420 si MKII ; quelques années plus tard je regrette de pas avoir eu de place pour la garder .

ça serait à refaire ce serait tout vu !

[Waidse]

Oui elles ont l'aire d'être super ces petites voitures 
Vivement que le constructeur revienne en Europe un 

[matt414]

salut voisin 

[Waidse]

Ah oui en effet voisin 
Par contre je sais pas comment tu à fait pour voir sa vu que c'est écrit nul part, pouvoir surnaturel