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[Rover820i]

Mis à part le fait que les ampoules de 100w risque d'éblouir les conducteurs venant d'en face sur route ouvert, elles sont totalement interdite et non homologué pour une tel utilisation.

Ca doit être marqué sur la boite normalement.

Si tu te fais chopper par les flics, tu risque une amande pour éclairage non conforme et tu devra changer les ampoules sur place pour pouvoir repartir.

Un conseil s'impose donc. Met des Night guide et fais régler tes phares. Tu verra que tu éclairera beaucoup mieux la route qu'avec tes anciennes ampoules.

Même sans parler de l'amende (les amandes se mangent ), ou encore de l'éblouissement des autres automobilistes, il y a un risque de cramer le faisceau électrique avec une puissance demandée par les ampoules qui n'est pas supportable à la longue par le faisceau

[WornStAp]

ah ben voilà fallait le dire tout de suite qu'il y avait une molette de réglage sur l'optique ! :p

je vais donc changer tout ça, par contre je peux toujours mettre mes 100 W sur les pleins phares ça dérangera personne nan ?

[Redbarron]

Non, tu ne pourras pas mettre tes 100w sur les pleins phares.

Les feux de croisement sont des H7 et les pleins phares des H1.

De plus, je te rappel que les ampoules de 100w sont interdite sur route ouverte et que tu risque toujours de détruire ton faisceau d'alimentation de l'éclairage comme le précise Rover820i.

Repasse sur des ampoules classiques, ça sera largement suffisant.

[stargueust]

ah ben voilà fallait le dire tout de suite qu'il y avait une molette de réglage sur l'optique ! :p

On te le dit depuis le début d'aller faire régler tes phares dans un garage, si c'était aussi facile que ça les garages ne disposeraient pas d'appareil pour vérifier la hauteur 

je vais donc changer tout ça, par contre je peux toujours mettre mes 100 W sur les pleins phares ça dérangera personne nan ?

Comme la dit "redbarron", les phares sont en H1, donc pas possible.  De plus des ampoules 100W nécessite un fusible de 20A 

[WornStAp]

ben j'ai vu ton post qu'aujourd'hui et j'ai déjà fais la modif et ça marche pourtant... je comprends pas... Ce que j'ai fais c'est que j'ai monté les nightguide sur les codes et j'ai foutu les 100W sur les phares et ça marche nikel... Dans tous les cas j'ai conservé les anciennes lampes et il se trouve que ce sont également des H7... Que de choses curieuses... 

[stargueust]

Les ampoules H7 ont 2 cosses pour le branchement et les H1 ont 1 cosse. 

Sur les ZS les codes et phares sont peut-être tout les deux en H7 

[yallah5]

Utilisons les bons termes histoire d'être sur de parler de la même chose...

Feux de position





Feux de croisement





Feux de route = > plein phares

[WornStAp]

alors je vous confirme donc que mes feux de position demeurent de petites ampouels batardes d'origine, les feux de croisement des 12V55W H7R nightguide et les pleins phares des 12V100W H7 que je vais surement remplacer par des 12V55W basiques.

Je pense qu'après un tour au garage pour régler le tout j'en serai rendu de ces histoires d'ampoules ! :p

Merci pour vos tuyaux, faites gaffe quand meme de pas vosu faire arroser...

OK JE SORS    ---->