je te le souhaite
mais les problèmes que j'ai cité ci dessus apparaissent avec les kilomètres, et cela peu importe l'entretiens, car pas lié a une pièce d'usure mais a un problème de conception et de fabrication.
certain proprio ont les 2 problèmes moteurs, sans vraiment s'en rendre compte d’ailleurs ( un léger toc toc a chaud, et une vase d'expansion qui fait le yoyo ou un peu haut a chaud )
De toute façon, tout les blocs sont poreux, du moment qu'ils font pas de surchauffe tout va bien, après...
Et j'ai verifié pour le yoyo, et dieu que le V8 est bon
J'ai pas non plus acheté ça pour la fiabilité (ou alors je suis le dernier des abrutis) mais plus pour le plaisir, donc si il commence à merder bah je serais pas mécontent de le refaire