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Auteur Sujet: [620 Ti] - Préparation, optimisation  (Lu 3898 fois)

dorcel

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[620 Ti] - Préparation, optimisation
« le: 04 Janvier 2009, 11:08:06 »
Salut je voudrais savoir est ce que il existe des puces ou autre pièces quelconque pour gagner des chevaux sur les moteur de 2 litres turbo merci?
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antosdi

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[620 ti] - préparation, optimisation
« Réponse #1 le: 04 Janvier 2009, 11:18:55 »
Oula  :D encore un fana de superpuce  8)  :D

Je pense que sur le forum il y a déja des topics sur la prépa d'un T16T  :)
tu peu déja commencer par faire tarrer le turbo pour qu'il souffle plus fort...
Attention a la fiabilité en générale en tout cas !
c'est un moteur costaud a l'origine mais si on pousse trop, piston troué, salade de bielle et comp... :wink:
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ROVER 45 Di LSE 2005
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dorcel

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[620 ti] - préparation, optimisation
« Réponse #2 le: 04 Janvier 2009, 11:21:50 »
ok merci pour la réponse donc si je comprend bien c'est soit l'origine ou soit rien pour la fiabilité. Il existe pas une étape de préparation ou il on peut encore parlé de fiabilité?
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220tbo

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[620 ti] - préparation, optimisation
« Réponse #3 le: 04 Janvier 2009, 12:17:15 »
si tu touche pas à la pression de suralimentation, ça existe sans doute en UK :)

arbres à cames plus agressifs, collecteur d'echappement plus performant, ligne complete :wink:

reste à voir la fiabilité de la boite, pas vraiment conçue pour ça :roll:
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dorcel

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[620 ti] - préparation, optimisation
« Réponse #4 le: 04 Janvier 2009, 12:37:22 »
ok donc je crois que je vais rester sur les petit a coté c'est à dire , k.a.d bougies irridum, et ligne inox et huile plus fluide et un entretien et c'est partis!!!!
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damien205

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[620 Ti] - Préparation, optimisation
« Réponse #5 le: 04 Janvier 2009, 16:57:53 »
Citation de: dorcel le 04 Janvier 2009, 12:37:22
ok donc je crois que je vais rester sur les petit a coté c'est à dire , k.a.d bougies irridum, et ligne inox et huile plus fluide et un entretien et c'est partis!!!!
Fait gaffe à l'huile plus fluide!
Tu a intérêt que ton moteur soit bien étanche (comme le mien :fier: ) sinon, il va se transformé en passoire :D
Jette un oeil en section photo sur mon sujet "My nouvelle 620Ti"

« Modifié: 04 Janvier 2009, 16:59:16 par damien205 »
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Spécialiste MG & ROVER, LOTUS, JAGUAR, SAAB classique

dorcel

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[620 ti] - préparation, optimisation
« Réponse #6 le: 04 Janvier 2009, 20:27:21 »
ok j'y vais
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