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[ghost_greg]

C'est à peut prêt le tarif de chez MG..

Par contre, je pense que tu devrais quand même changer les 4 et non 3 car si la marque est différent, et encore, tu n'auras pas la même tenue de ton amorto droite et gauche..

[Redbarron]

Si je fais le changement via mon garage, je ne fais qu'un avant et deux arrières, pas besoin de changer celui de droite pour le nombre de borne qu'il a pris depuis le changement.

Pour te dire, le seul moment ou je sent la différence entre celui de droite et celui de gauche, c'est lors d'un freinage très appuyé. Et pourtant, il doit y avoir 65000km de différence entre les deux ...
C'est pourquoi, je ne pense pas qu'il soit utile de changer les deux de l'avant.

Cependant, si je passe sur le kit Koni, bien sur que je changerais les 4 en même temps.

[Rover820i]

Après tout c'est ta bagnole hein

[Redbarron]

Après tout c'est ta bagnole hein

En effet, mais sincèrement, je ne suis pas un pilote ou un professionnel de la course auto donc je pense que 5000Km de différence entre le côté droit et le côté gauche ne devrait pas trop me déranger en conduite normal.

Sur circuit, il est possible qu'un vrai pilote sente la différence mais je suis sûr que moi je ne la sentirais pas.

[furiousdrago]

Bonjour,
je suis toujours à la recherche d'amortisseurs! Chez koni ils ne sont pas en stock, il faut que je les recontacte fin juillet.
Par contre le kit pi que l'on voit sur ce lien http://www.potn.co.uk/p1320155.htm comp comprend bien les quatre amortisseurs? car si c'est le cas cela ne parait vraiment pas chers du tout!

[ghost_greg]

Pourquoî pas.. je pense que c'est l'unité car j'ai fais une commande similaire chez n concurent et ils m'ont prévenu par mail que c'était à l'unité..
Le mieux est de leur envoyer un mail pour un devis avec les 4..

[joudru]

4 dampers and lowered sports springs

[furiousdrago]

oui il s'agit bien du kit complet. par contre je ne connais pas du tout cette marque, je ne sais pas ce que ca vaut. Quelqu'un en sait il plus?

[Redbarron]

oui il s'agit bien du kit complet. par contre je ne connais pas du tout cette marque, je ne sais pas ce que ca vaut. Quelqu'un en sait il plus?

Je confirme qu'il s'agit bien du kit complet pour les 4 amortisseurs.

Si tu relis bien le sujet Furious, tu te rendras compte que personne ne connais cette marque.
A première vue, la qualité serait là puisque certifié TUV (norme allemande assez sévère) mais je n'en sais pas plus.

[furiousdrago]

les deux amortisseurs avant pour 100 livres je trouve ça super interressant http://www.potn.co.uk/p1260186.htm. Je vais essayer de chercher sur le net pour avoir un peu plus d'information sur cette marque mais à première vue comme tu dis redbarron cela à l'air sérieux. Je vais surement me laisser tenter 

[Redbarron]

Si tu compte changer les amortisseurs, change les 4 en même temps.

Ça évite d'avoir des surprises après quand tu passe assez vite dans les virages ou que tu te retrouve en situation d'urgence.
C'est arrivé à un ami qui n'avait changé que l'avant et dans un virage l'arrière a voulu passer devant. Résultat, voiture à changer.

[furiousdrago]

oui je vais bien voir. Tu les as changé tes amortisseurs redbarron?

[Redbarron]

oui je vais bien voir. Tu les as changé tes amortisseurs redbarron?

Pas encore, je fais ça le weekend prochain si tout vas bien.
Cependant je n'ai pas opté pour un système de remplacement Koni ou PI. J'ai acheté 4 amortisseurs d'origine ZR et des ressorts court X-power.

Mais si tu prend les PI (juste les amortisseurs sans les ressorts), je regarderais avec intérêt ton avis.

[athlon27]

on a tous le meme problème avec nos ZR  ,savez vous si il existe des biltein b6 pour la zr 160 ?

[Redbarron]

Quand j'avais effectué ma recherche, je n'avais rien trouver sur du Bilstein. Il se peut qu'il ne fasse pas d'amortisseur pour nos ZR 160.

Cependant, si tu en trouve, fais le nous savoir.

Bonne recherche en tout cas.