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[bdeboysson]

Bonjour,

je cherche une durite de direction assistée pour une Rover 420 si Lux de 1996.

Merci beaucoup

bdeboysson

[antosdi]

Salut 

Merci de donner plus de précision !
laquelle cherche tu ?

[bdeboysson]

Oups, je suis nul en mécanique.

C'est la partie avec un "sertissage" métallique en coude qui se greffe sur un tuyau qui va de dessous l'alternateur (à gauche devant la cullasse) jusqu' au côté droit du moteur.
Faut-il changer tout l'ensemble ou la partie "sertie" est elle autonome ?

merci

bdeboysson

[bdeboysson]

voici les photos







Merci
bdeboysson

[bdeboysson]

 

s'il vous plait, je vais quand même pas mettre ma roro à la casse pour une durite de DA 

merci

bdeboysson

[godzilla]

salut 

d'où fuit elle ta durite ?

[bdeboysson]

bin au sertissage de gauche... comme j'ai un peu tiré, maintenant aussi au sertissage de droite
et, mais je n'en suis pas sur (huile partout), peut être au milieu là où j'ai mis la pince pour étendre le tout vers la gauche enfoncer l'accordéon métallique sur le serti.

voilà

bdeboysson

[Rover820i]

Salut,

Au pire si tu sais te servir de tes deux mains correctement, tu coupes la durite à raz du sertissage, tu vires le sertissage (en le coupant au dremel, attention à ne pas abimer la durite métallique sous le sertissage !!) et tu remboites la durite en caoutchouc directement dans la durite métallique qui se trouvait sous le sertissage. Attention il faut l'enfoncer d'au moins 4 ou 5cm, tu verras des ergots sur la durite métallique, ta durite en caoutchouc doit les recouvrir (c'est très très dur de la mettre). Mais efficacité garantie, ça doit faire presque un an que ma 820 roule comme ça Pour plus de sécurité, rajoute un ou deux colliers en métal

[godzilla]

et si vraiment tu as peur, tu peux toujours voir un spécialiste de l'hydraulique qui va te re-sertir un bout de durite pour un prix dérisoire... (c'est le cas sur la mienne )

par contre, si tu demandes le prix d'une neuve,
on va surement te retrouver pendu à ton bonzaï ( ~300 euros ) 

[matt1511]

va voir dans les casses

[bdeboysson]

Disons que la réparation, j'y crois pas trop, c'est abimé des deux cotés.

Les casses, j'ai fait toutes les casses du Rhone, lpvo, japorop: rien pour mon modèle.

peut-etre le spécialiste de l'hydrolique, mais celui que j'ai joins m'a dis qu'il faisait plus : trop de problème et de plaintes ...

galère galère

[Rover820i]

Disons que la réparation, j'y crois pas trop, c'est abimé des deux cotés.

Je n'y croyais pas non plus, et c'était aussi abimé des deux côtés Et c'est nickel

[RVR FR EVR]

salut bdeboysson,je suis sur villefranche et j ai deja ete amené a faire refaire des durites
pour nos roro,y a jamais eu de soucis donc si tu veux,ont peux voir ca ensemble
a plus

[bdeboysson]

Je confirme que la pièce est introuvable dans les casses du Rhone.
( j'en profite pour dire que les casses abusent parfois en demandant de venir voir (genre 30 minutes de route) pour une voiture qui n'a rien a voir avec la tienne).

RVR FR EVR, je t'ai laissé un message, tu peux me dire comment procéder ?

Merci

bdeboysson

[RVR FR EVR]

salut,je t ai repondu en mp