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[shattitoons]

moi le contacteur de marche, il était clipsé quand j'avais voulu le remettre en place

[Guiio]

merci les pros!!Si j'ai bien capté,le contacteur c'est le n°13?Et le 3,c'est la vidange de boite?

[Guiio]

bon ba j'ai essayé de chuinter les fils,et les feux s'allument Par contre tjs impossible de démonter le contacteur...J'ai enlevé le capuchon mais il est bloqué dans la boite

[bens]

si il est vraiment grippé,essay de mettre un chiffon autour du contacteur coté filletage et imbibe de dégrippant,laisse une nuit comme ça,peut être qui va venir ce fumier de contacteur!!!

[Guiio]

si il est vraiment grippé,essay de mettre un chiffon autour du contacteur coté filletage et imbibe de dégrippant,laisse une nuit comme ça,peut être qui va venir ce fumier de contacteur!!!

merci bens,je vais m'acheter une bombe de dégrippant et je verrai!Pour l'adaptation d'un contacteur de 114,t'en pense quoi?ça vaut peut etre pas le coup de se casser les c******,ça doit pas couter cher un truc comme ça.... BIGMON!!!!!!!!!!!!!!??

[shattitoons]

Et! commence à tout péter sur ta 216 Sinon, c'est la fessé que tu vas recevoir

[Guiio]

Et! commence à tout péter sur ta 216 Sinon, c'est la fessé que tu vas recevoir

j'ai rien pété sur la 216,jeune piéton

[shattitoons]

Et! commence à tout péter sur ta 216 Sinon, c'est la fessé que tu vas recevoir

j'ai rien pété sur la 216,jeune piéton

non mais haut, moi piéton??? j'ai une vectra mazout qui attends d'etre assurée....mais d'abord la rover          

[bens]

si il est vraiment grippé,essay de mettre un chiffon autour du contacteur coté filletage et imbibe de dégrippant,laisse une nuit comme ça,peut être qui va venir ce fumier de contacteur!!!

merci bens,je vais m'acheter une bombe de dégrippant et je verrai!Pour l'adaptation d'un contacteur de 114,t'en pense quoi?ça vaut peut etre pas le coup de se casser les c******,ça doit pas couter cher un truc comme ça.... BIGMON!!!!!!!!!!!!!!??

les 114 c'est une BV r65 qui est totalement différent des BV honda,va a la casse et cherche genre de rover:6oo diesel et essence,200,400 diesel ou essence moteur honda je pense que tu a une chance que ce soit les même,tu le met dans ta poche et basta!!!

[bigmon]

ça doit pas couter cher un truc comme ça.... BIGMON!!!!!!!!!!!!!!??

j'en c rien !
si j'y pense je regarde demain

[Guiio]

les 114 c'est une BV r65 qui est totalement différent des BV honda,va a la casse et cherche genre de rover:6oo diesel et essence,200,400 diesel ou essence moteur honda je pense que tu a une chance que ce soit les même,tu le met dans ta poche et basta!!!

  mon papa a un moteur de 620sdi dans le garage Je vais matter ça demain merci bens(c'est quoi ton prénom??)

[Guiio]

bon,on a reussi (enfin!!)
Donc comme c'est bien fouttu chez honda aussi,on ne peuxpas mettre de clé à oeil ou à pipe car il y a un capuchon en métal serti et il est plus gros que la clé Donc on l'a flingué en faisant sauter le sertissage avec un tournevis et un petit marteau.(J'avais mis du dégrippant avant pour que ça fasse effet).Et là,magie,en bourrinant dans le contacteur,il s'est débloqué et je l'ai eu à la main .J'ai pris celui de la boite de 620sdi,ça fonctionne nickel maintenant.
Encore merci à bens et à bigmon pour les docs et les conseils      

[bens]

maintenant tu va pouvoir voir en reculant!!!

[Guiio]

maintenant tu va pouvoir voir en reculant!!!

c'est pas du luxe lol,avant je devais mettre les anti brouillard pour reculer

[bigmon]

28.70 € hors taxe le contacteur de feu de recul