Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Guiio]

Quelqu'un sait il comment démonter le capteur de marche arrière sur la 216?Mes feux de reculs marchent pas et ça me gave
merci à tous

[Guiio]

bon y personne qui s'y connait en rover ici??
Vais sur FA moi...

[Rover820i]

Attend l'arrivée des 200istes, ou de bens, ou de jisui...

[Guiio]

Attend l'arrivée des 200istes, ou de bens, ou de jisui...

oui mais là il fait noir,je pourrai plus le faire

[Rover820i]

Bah sois débrouillard alors, que veux-tu que je te dise

[Guiio]

Bah sois débrouillard alors, que veux-tu que je te dise

Ba dis moi comment on fait J'ai essayé mais le capteur veut pas s'enlever et j'ai peur de tout péter,comme j'ai pas la rta,je sais pas si c'est vissé ou juste emmanché

[bigmon]

il est simplmeent vissé sur le dessus de la boite
a priori il est vissé

ref umb100050 ou umb100050a (l'un est chez Rover l'autre chez landrover)

[Guiio]

Merci bigmon!Je t'ai vu trainer sur le forum,je me suis dis:"pourvu qu'il voit mon topic "
C'est cool tout ça!Mais alors pour dévisser,faut débrancher les fils du contacteur ou c'est serti et il y a un raccord plus loin?Parce qu'il y a un capuchon en plastique au dessus,il tourne mais j'arrive pas à le virer(j'ai pas bcp essayé non plus )

[bens]

oui mais bigmon tu représente la BV R65,mais je crois qu'il a une 216 gti,donc une boite honda,le contacteur de marche tu doit avoir 2 fils avec,si il est dur prend une clé a pipe troué six pans,me rapelle plus de la taille (bien sur il est vissé)

[Guiio]

oui mais bigmon tu représente la BV R65,mais je crois qu'il a une 216 gti,donc une boite honda,le contacteur de marche tu doit avoir 2 fils avec,si il est dur prend une clé a pipe troué six pans,me rapelle plus de la taille (bien sur il est vissé)

oui mais le prob c'est que je vois même pas les pans sur le contacteur,y a un capuchon au dessus et il veut pas dégager....En fait j'ai peur de forcer(vu que je sais pas comment c'est fait) et de tout péter(arracher les fils notemment).Et comment tu mets une clé(même débouchante) avec les fils branchés??

[Guiio]

mais le prob vient peut etre pas de là...T'as pas une autre piste bens?

[bens]

simple,tu chinte les 2 fils qui arrive au contacteur et tes lampe doit s'allumé,donc contacteur HS,sinon si tes lampes s'allume pas, controle si ta du jus sur un des 2 fils en mettant a la masse ton multimètre,si ta pas de jus,fusible ou coupure du fils quelques part,si tu a du jus sur un des 2 fils et rien ne marche,ta ligne qui va au lampes est coupé quelques part(bien sur tes lampes sont bonnes)

[Guiio]

oki,je vais voir ça demain!Bien sur ampoules et fusibles sont ok!   merci bcp,je te tiens au courant demain

[bigmon]

oui mais bigmon tu représente la BV R65,mais je crois qu'il a une 216 gti,donc une boite honda,le contacteur de marche tu doit avoir 2 fils avec,si il est dur prend une clé a pipe troué six pans,me rapelle plus de la taille (bien sur il est vissé)

 

[bigmon]

voici la bv de 216gti/gsi


apparrement il est vissé et il y a bein un bout de fil