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[niglo73]

salut a tous

bon bon bon gros souci lol
j' ais changer le joint impécable
je cale ma distribution , je fais 3 tours , tous retombe en face
je mets le contact et la elle démarre au quart de tour  et la  clac clac clac clac  
j' avais des soupapes qui claquées comme même fort

et en fait en voulant allé vite j' avais mal calé mon volant moteur
j' ais arrêté ce soir, pensez vous que ça va etre ratrapable ???

[joudru]

ah wé donc tu as juste controlé coté soupapes ?

ben recale ton vilo et redemarre

si c'est plié, ca ne pliera pas plus

[niglo73]

euh non en faite j'ais pas pigé le bon trou du vilo 
mais bon le moteur ne bloqué pas, donc y'a de la chance que sa repars non?

ah oui puis j'ais pas serré la culasse a la clé dynamo 
mais bon normalement c'ets sérré pareil de partout ,
enfaite la clé ne marchait plus alors je voulais pas attendre plus

on verra bien si sa roule ou pas 

[antosdi]

euh non en faite j'ais pas pigé le bon trou du vilo 
mais bon le moteur ne bloqué pas, donc y'a de la chance que sa repars non?

ah oui puis j'ais pas serré la culasse a la clé dynamo 
mais bon normalement c'ets sérré pareil de partout ,
enfaite la clé ne marchait plus alors je voulais pas attendre plus

on verra bien si sa roule ou pas 

culasse morte
claclac + serrage manouche = culasse au minimum vrillée !
ce n'est pas qu'une question de régularité le serrage au couple !

[niglo73]

je mets en sitation car il veut pas me le posté
toujours réfléchire a 2 fois avant de parlé !

j' ais remis ma distribution, j' ais fais tourné aucun clac clac,
aucune fumée blanche
aucune bulle dans le circuit ni de bouillonnement

puis ton serrage manouche tu te le gardes pour toi stp,  car même si j' en suis pas un
je suis un gitan et pour vous on n' est tous la même race, ce qui n'est pas le cas

puis le moteur a 280 000 alors j' ais fais comme ça si sa tien tant mieu si ça casse tanpis
je le changerais  ! ça m' aura coûté que 30 € de joint puis ça m' aura appris a y faire !


pour les autre qui conseilles mieu que le rigolo ,

j' ais toujours mon souci de ventilo qui déclenche pas mais la voiture ne chauffe pas plus que la moitiée
donc surement la sonde , donc en attendant ça ne fais rien si je ponte la sonde ?

[antosdi]

bien sur, on va conseiller a tout les membre qui font des joint de culasse de monter ça en serrant a l'oeil, pourquoi ce faire chier !  surtout que ce topic est à la base une demande de valeur de couple 

Premièrement je n'ai pas voulu insulter ou amener une simple critique mais une mise au point pour celui qui nous lit, on ne monte pas une culasse comme ça ! 
Ensuite tu va te calmer car le rigolo,a pas trop de patience. 

POur revenir a ce que j'ai dit, culasse serré a l'oeil + au moins une soupape de plié alors au minimum redéculasser, réparer, surfacer et monter ça comme il faut

[niglo73]

nan mais je dis pas a tous le monde de le faire voir meme a personne car je connais les suites !
et personnes ma conseiller de le faire,
la je demande conseille pour le ventilo en direct

et d'ou soupape pliée ?
j'ais démonté le cache culbu et l' admission, bizard aucune soupape plié et aucune ne clac  ...

et je vais surfacé une culasse de  240 000 klm avec un bloc de 280 000 klm ???

faut etre logique, a la base j'ais changé le joint comme ça le temps de trouvé un moteur