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Total des votants: 9


Auteur Sujet: Gti cup  (Lu 29895 fois)

Mike33

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« le: 23 Septembre 2010, 15:34:00 »

Yop la troupe!!  :saletetedeconquiditaurevoir:


Afin de dynamiser un peu la communauté et continuer à prendre toujours plus de plaisir à rouler différent, pourquoi ne pas créer une GTi cup? :)
A l'instar des Porsche et autres Clio V6 (non, non pas les RS Ragnotti!! :o| :ddr:), on pourrait se faire une petite coupe exclusive aux GTi (114 et 216).
Afin de ne pénaliser personne et ne pas se ruiner non plus, l'essentiel étant dans le plaisir de se retrouver entre nous et piloter et pas dans la course effrenée à "l'armement", les autos devront rester "street legal" - à savoir, être capable de se rendre sur le circuit par la route.

Le gros avantage, c'est que ce genre de voiture se trouve encore à bas prix, sont somme toute très fiables (exception faite des 114 et leur joint de culasse foireux  :-P, mais ca ca reste au goût du participant!) et permettraient de se faire plaisir à moindre coût, sans demander d'investissement en logistique!

Aucune mention faite sur l'utilisation d'un arceau ( le 6 points étant de toute façon interdit sur route ouverte, donc plus raccord avec le street legal), bien que l'adjonction d'un 3 ou 4 points (arrière donc) soit quand même fortement recommandée, sans être imposée.

Liberté totale en ce qui concerne les suspensions et les freins.

Côté motorisation, à chacun de préparer son moulbif à sa sauce, tout en gardant un bloc de série (pas de swap donc, mais liberté totale quand à la préparation).

Bref, une petite formule pas chère et dynamique pour les arsouilleurs du forum.
Ca n'est qu'une idée pour le moment, mais qu'on pourrait tenter de concrétiser pour 2012, si il y a des motivés, en se calant 3 ou 4 dates dans l'année pour commencer.

Qu'en pensez-vous??  :) :wink:
« Modifié: 23 Septembre 2010, 15:35:16 par Mike33 »
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l3d du 86

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« Réponse #1 le: 23 Septembre 2010, 15:55:19 »

en 2012 j'aurais surement retrouver du boulot et donc ça serais possible!

un kit turbo sur d16a8/9 c'est homologué?  :bag:
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Mike33

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« Réponse #2 le: 23 Septembre 2010, 15:56:05 »

Street legal, on a dit!! :o| :D
Sinon, grosse différence entre ceux qu'ont les sous et ceux qui en ont moins! :?
« Modifié: 23 Septembre 2010, 15:56:42 par Mike33 »
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l3d du 86

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« Réponse #3 le: 23 Septembre 2010, 15:56:34 »

sylvain t'es ou?  :roll:
 :lol:
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yoko

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« Réponse #4 le: 23 Septembre 2010, 16:08:59 »

Je n'est déjà pas le droit à une moto d'enduro, alors une GTI ...
même pas que je pose la question, je suis encore jeune pour mourir.
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AXL33

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« Réponse #5 le: 23 Septembre 2010, 17:58:45 »

Super idée   :top:

« Modifié: 23 Septembre 2010, 17:59:43 par AXL33 »
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goodchip76

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« Réponse #6 le: 23 Septembre 2010, 18:03:35 »

sylvain t'es ou?  :roll:
 :lol:


De qui parles-tu ?  :ddr:
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l3d du 86

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« Réponse #7 le: 23 Septembre 2010, 18:10:51 »

je parle de rover25 (tête d'autruche :ddr: )
 :D
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matt1511

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« Réponse #8 le: 23 Septembre 2010, 18:46:52 »

je suppose que le perkins n'est pas homologué pour ce genre de chose ?:bag:

sinon pas les moyen pour le moment :? sinon ca aurais été avec plaisir :wink:

damienu

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« Réponse #9 le: 23 Septembre 2010, 19:04:33 »

 et la 220 GTi ? :fuck:
:ddr:
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:damienu:

goodchip76

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« Réponse #10 le: 23 Septembre 2010, 20:01:35 »

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Mike33

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« Réponse #11 le: 23 Septembre 2010, 20:41:50 »

et la 220 GTi ? :fuck:
:ddr:

Oui aussi, m'enfin un peu plus dur à trouver quand même! :?

Pis si c'est pour semer de l'huile plein la piste, c'est de la gruge!! :o| :ddr:
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Mike33

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« Réponse #12 le: 23 Septembre 2010, 20:46:19 »

Super idée   :top:

La team bordelaise!? :sol: :wink:

sinon pas les moyen pour le moment :? sinon ca aurais été avec plaisir :wink:

D'ici 2012, ca pourra peut-être le faire? :roll:
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matt1511

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« Réponse #13 le: 23 Septembre 2010, 20:55:09 »

j'espere oui :wink:

sebrover31

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« Réponse #14 le: 23 Septembre 2010, 21:13:53 »

J'aime le fond mais pas la forme :bah:

Je m'explique:  :D

- Pourquoi se limiter à des 114 et 216?  8O
Déja la différence entre les deux est énorme  :D et il n'y aura jamais assez de monde pour contribuer à la location d'un circuit :bah:

- Se limiter aux engins "street legal" c'est bien dommage (tu as déjà un vrai GTi Club en street legal?) :ddr:

- Faire de la piste avec une caisse rincée, pneus norauto de merde et plaquettes d'origine..... bah c'est sans moi :aga: j'ai donné :transpi:
Donc adios le budget serré :ddr: et accessoirement bonjour le mur  :? :ddr:

- Un grand circuit rapide ne conviendra pas à ce genre de caisse (surtout avec les conditions mentionnées ci-dessus :ddr: ) ça limite le choix

Voilà, n'allez pas croire que je dis ça parce que ma 114 est recalée d'office hein :ddr: de toute façon elle ne roule pas :bag:
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