Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[djay620]

ma question est simple mais impossible de trouver une soluce!!
enfait ces ma rotule inferieur coté conducteur qui est morte le pas de vis et l ecrous ce sont arraché !! resultat la voiture planté as terre !
j ai tout tombé le bras entier pour avoir acces as cette rotule j ai commencer as lui taper desus elle sort un peu mais rest bloquer contre le roulement de roue !!
est ce que quelqu un peu m aider svp !

[rover11370]

Essaie avec une grosse clé plate et un marteau , tu glisses la clé plate entre comme une fourche et pour bien la rentrer tu tape sur l'arrière de la clé au marteau , normalement ca sort , mais sinon tu fais un peut levier avec la clé !

[djay620]

non ces le roulement que je doit reculer la rotule elle ,elle recule avec de coups de marteau mais pour le roulement je n ose pâs taper desus.

[godzilla]

Bonsoir 

Si tu veux changer la rotule inférieure, ce n'est pas le bras inférieur, qu'il faut sortir, c'est le pivot.
Dépose de l'étrier de frein, des flexibles frein et ABS, extraction du cardan, dépose rotule de direction et rotule supérieure.
Si je ne m'abuse, le roulement est boulonné sur le pivot, tu peux donc le déposer sans risque.
Sur l'éclaté Rimmerbros, elle est présentée comme montée par le bas et arrêtée par un circlips.
http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp.aspx?i=GRID003766

Si c'est bien le cas, il te suffit d'ôter le clip et de faire glisser la rotule du roulement vers le bas du pivot ( d'après ton premier post, tu ne tapes pas du "bon côté" de cette fichue rotule )
Si la rotule bouge en la chatouillant au marteau, le plus dur est fait