Attention! ce que tu as pris en photo n'est pas le débitmètre !
Le débitmètre est juste après la boîte du filtre à air, je te l'ai repéré avec un cercle rouge (fait rapidement désolé)
Sur la photo, ça a l'air d'etre les premières générations du L (rover 200/400/600), donc le débitmètre ne sert pas sur ces moteurs, si ce n'est pour la vanne EGR.
Mais pour ton moteur, il est monté pareil. Sur le débitmètre tu dois avoir une connexion tenue par un espèce de circlip, tu le retire, et tu le débranche.
Ta voiture fonctionnera en mode défaut, mais tu verra au moins si tu as plus de puissance. Si ça fonctionne mieux, tu devra le remplacer, ou le nettoyer (mais il paraît que c'est pas terrible comme résultat)
Voilà à quoi ça ressemble:
http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-rover-25-25-3926-22825-1703-gt