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[lamoust]

Bonjour à tous
Voila la nouvelle blague nippone de la journée. Ce matin impossible de mettre en route la voiture: le moteur démarre tourne 3 à 10 seconde et s’arrête. En plus cette s..... est garée en pente devant la porte du garage et me bloque deux bagnoles!!!!!!!!!!!!!!!!!
Est ce que cela pourrait encore venir du "main relay" ?
Merci pour votre aide

[Rover820i]

En hiver, peu de chance que ce soit le main relay Ca ne coûte rien de refaire les soudures, on ne sait jamais...

[lamoust]

Je vais essayer, sinon que faire?

[roverthib]

regarde l allumeur

[lamoust]

Après une petite sieste aussi agréable que méritée, je reviens vers la 827 bien décidé à trouver quelque chose, et là, contact et démarrage impeccable. Je l’enlève aussitôt de l'endroit peu judicieux ou je l'avais mise hier soir, au moins je pourrais sortir les autres.Depuis je la coupe, fais un tour redémarre..............imposs ible de la remettre en panne. Demain je mets de la bombe contact partout, allumeur , connecteurs.......etc. Que s'est il passé ? Je ne voudrais pas renouveler l’expérience loin de chez moi!
Amicalement

[roverthib]

peut être ta pompe a essence qui c est désamorcée

[lamoust]

C'est possible, la pente de mon garage est très prononcée et je suis sur la réserve.

[Rover820i]

C'est possible, la pente de mon garage est très prononcée et je suis sur la réserve.

Forcément... Ca serait sympa de donner TOUTES les circonstances de la panne, ça éviterait de chercher pour rien

[lamoust]

Oups! sorry! mais rebelote ce matin 8h alors que j'avais mis de l'essence hier soir et qu'elle fonctionnait très bien. Il y a 10 minutes cela repart correctement. Comme elle a passé la matinée au soleil (et oui, en Berry) l'humidité est peut être en cause. Donc cet après midi opération bombe contact...................... ....et nous verrons la suite.
cordialement

[stagg 7576]

peut etre le filte à essence encrassé, ca l'avait fait sur la bx de mon pere, changer tout l'alumage, pour un filtre à 50 cts.....