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[LaurentC]

   Marque et modèle : ROVER 420 SDi

Motorisation et puissance : 2.0 - 105 cv
Type de carrosserie : 4 portes
Raison de la vente : Double-emploi

Couleur : VERT ANGLAIS
Kilométrage : 306500
Date de première mise en circulation : 02/09/98

1ère main : 2ème main
Date d'achat : 18 OCTOBRE 1999

Contrôle technique : 19-10-2011  / OK



État général

Extérieur : MOYEN
Intérieur : Propre hormis les garnitures



Équipement : VC, VE, Alarme, DA, JA, RE



Options : je ne sais pas




Entretien


Distribution : 240 000 km / 2008
Vidange moteur : 295 000 km / 2011
Vidange boite : origine
Filtre à huile : 295 000 km / 2011
Filtre à air : 280 000 km / 2009
Filtre à carburant : 280 000 km / 2009
Embrayage : origine
Amortisseurs : 220 000 km / 2005
Autres : -


Lieu où se trouve le véhicule : BRESSUIRE - 79 300


PRIX : 600 euro

Le prix est : Ferme


Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
   

[LaurentC]

Voici le post de ma présentation :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=39074.0

"Aujourd'hui, son age et son kilométrage ont fait leurs œuvres : silent-bloc de l'essieu arrière fatigués, phares avants jaunis, ralenti parfois instable, broutages à bas régime, coup de portière sur les parkings  ... , prêt à ma femme ...  "
Cela n'a évidemment pas changer si ce n'est qu'il y à eu évolution concernant le moteur : Ralenti vraiment instable et cale régulièrement , de plus, les démarrages à chaud n'étant plus possible, cela rend la voiture quasiment inutilisable. Cela dit, lorsqu'elle roule, tout se passe bien et la puissance est encore bien présente.
Je ne sais pas d’où cela provient, je ne suis pas expert en la matière.
J'ai juste débrancher de débitmètre pour voir si cela provenait de lui mais aucun changement n'a été constaté.

Autrement voila plus de précisions sur l'état général, l'ensemble des équipements fonctionnent correctement hormis :
- plus de ventilation ni de chauffage ( donc pas de désembuage).
- Poignée extérieure ARRIERE coté conducteur cassée.
- Ciel de toit et garniture des portières avant qui se décollent.
- Pare-choc ARRIERE cassé ( merci Chérie ).
- Clim plus rechargée depuis 2005
- quelques petites rayure sur la carrosserie dus à son âge mais aucune n'est profonde.

Je peux éventuellement la passée au CONTROLE TECHNIQUE ( prix à voir en conséquence ) mais je sais d'avance qu'il ne sera pas OK pour les raisons suivantes :
- Silent-bloc de l’essieu ARRIERE HS
- Rotule de suspension AVANT Gauche HS

Je préférerais la vendre entière quitte à ce que j'en fasse moi-même la livraison par la route ( j'éviterais juste de caler ! lol ) parce que je n'ai pas trop de place chez moi.

Les photos suivront ce soir.

N'hésitez pas à m'appeler :


edit modo: mais pour le fun, je t'ai inscrit a badoo, gay-pied et fling, j'y ai mis ton numéro de téléphone (que tu as gracieusement donné) et ton adresse email 


bah oui, quand on dit de ne pas laisser son numéro de téléphone, c'est pas pour rien
et comme tu es le troisième que je corrige cette semaine, la tradition veut que blabla, toussa 

 

[LaurentC]

edit modo: mais pour le fun, je t'ai inscrit a badoo, gay-pied et fling, j'y ai mis ton numéro de téléphone (que tu as gracieusement donné) et ton adresse email 

bah oui, quand on dit de ne pas laisser son numéro de téléphone, c'est pas pour rien
et comme tu es le troisième que je corrige cette semaine, la tradition veut que blabla, toussa 

 

Mille excuses pour cet écart, promis je recommencerais plus... 

Le plus ballot .. .c'est que je vais être 2 fois sur Badoo maintenant, c'est fin ça ! 

Mais sincèrement désolé d'avoir donné au modérateur du travail excédentaire par une étourderie de ma part.

J'en profite pour mettre quelques photos