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Auteur Sujet: [mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!  (Lu 66523 fois)

ao mahoru

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #120 le: 30 Juillet 2012, 18:26:56 »

Quelle 320d ?

La dernière version est fort sympa ;)
« Modifié: 30 Juillet 2012, 18:27:11 par ao mahoru »
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Jojo214

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #121 le: 30 Juillet 2012, 18:29:18 »

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maxzrtd

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #122 le: 30 Juillet 2012, 18:33:46 »

Quelle 320d ?

La dernière version est fort sympa ;)

Model 2008 177 cv je croi
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ao mahoru

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #123 le: 30 Juillet 2012, 18:50:27 »

Le choix est vite fait alors surtout si c'est une septronic.
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fontaine57

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Ma zs boostée !!
« Réponse #124 le: 13 Septembre 2012, 23:20:55 »

ZT190 contre la S3 de 2000 d'un pote, et certes en ligne droite il m'a bouffé bien mais en virage j'étais bien plus rapide par contre avec la ZS180 je suis a peu près a la meme vitesse en virage mais derrière en ligne droite

T'es en train de dire qu'une ZT zst plus agile qu'une ZS ? J'aurais jamais pensé ça
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fontaine57

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #125 le: 13 Septembre 2012, 23:42:48 »

Sinon je viens aussi d'arrivé au bout de c efil de discussion ... pationnant. Mais vous êtes méchants avec les jeunz.

Le seul truc qu'il a oublié de dire c'est à quel moment il s'est réveillé ...  :lol:

En tout cas il roule en MGR, ça peut pas être un mauvais gars. Mais maintenant il est parti ...  :(
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gwing

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Ma zs boostée !!
« Réponse #126 le: 14 Septembre 2012, 00:21:22 »

T'es en train de dire qu'une ZT zst plus agile qu'une ZS ? J'aurais jamais pensé ça
C'est pas plus agile en soit la ZS est plus reactive est precise que la ZT mais j'ai encore jamais fait decroché le train arriere d'une ZT alors que la ZS je le fais souvent  :D
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fontaine57

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #127 le: 14 Septembre 2012, 00:25:00 »

Arrête de marthyriser nos chères Anglaises, barbar  :)
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gwing

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #128 le: 14 Septembre 2012, 00:31:02 »

Arrête de marthyriser nos chères Anglaises, barbar  :)

C'est pas de ma faute si ca tient pas après tout la conception date d'il y a 20 ans  :lol:
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goodchip76

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #129 le: 14 Septembre 2012, 12:11:58 »


L'arrière est très mobile aux limites sur une ZT je t'assure  :)
Par contre ça téléphone super bien, et même quand ça bouge c'est très facile à remettre en ligne.

Sinon oui châssis de la ZT est d'une insoupçonnable efficacité  :wink:
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joudru

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #130 le: 14 Septembre 2012, 12:16:50 »

sinon oui châssis de la ZT est d'une insoupçonnable efficacité  :wink:

pour une caisse d'il y a 15 ans :capello:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

goodchip76

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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #131 le: 14 Septembre 2012, 13:20:31 »

pour une caisse d'il y a 15 ans :capello:

Bien entendu  :wink:

Ceci dit, j'ai à ce jour jamais vu quelqu'un (en berline) arriver à me suivre en virage, et je ne suis loin d'être un pilote :jap:
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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #132 le: 14 Septembre 2012, 19:06:00 »

Bien entendu  :wink:

Ceci dit, j'ai à ce jour jamais vu quelqu'un (en berline) arriver à me suivre en virage, et je ne suis loin d'être un pilote :jap:

tu devais être en lotus :bag:
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[mallo staille] (defouloir) ma zs boostée !!
« Réponse #133 le: 14 Septembre 2012, 21:18:25 »

C'est pas de ma faute si ca tient pas après tout la conception date d'il y a 20 ans  :lol:
faut monter des pneux moyen a l'avant et des trés bon a l'arrière,... ça équilibre :bag:
cela dis les caisse de l'époque sont parfois pire... je pense au xsara et 306 au train arrière plus que sensible, et en plus pas solide.. bague a la con..
enfin bon, la 400 45 zs c'est pas forcement extra a l'arrière, mais les 200 25 zr c'est encore bien pire :transpi: pourtant plus courte
me suis fait bien plus souvent peur avec la 25 pourtant avec des super pneus a l'arrière ( dunlop ) qu'avec la 45 qui a des grosses grosses merdes...
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gwing

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« Réponse #134 le: 14 Septembre 2012, 21:28:06 »

Non mais en soit ca tient bien :)
Et je connais la voiture par coeur donc en soit meme quand ca part ca reste tres controlable. Clair que la ZR c'est pas du tout comparable  :lol:
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