Pour vérifier que tu as du 12 aux bougies, soit multimètre, ou lampe 12V, tu verras aussi le temps que je jus passe ...
Pour tester les bougies, au multimètre c'est pas assez précis pour être sûr ...
Tu peux juste être sûr qu'ine bougies est hs quand résistance infini, mais si tu as un peu de passage, c'est pas sûr pour autant qu'elle soit bonne ...
Reste à les démonter, pour voire en directe sur une batterie, qu'elles rougissent en quelques secondes ... avant de démonter les bougies, vaut mieux un moteur chaud, pour éviter la casse bougies dans la culasse ...
Faire aussi comme on te l'a conseillé, le test de voir si le GO "pisse" à l'arrivée des injecteurs, et pourquoi pas aussi vérifier que tu as du 12V sur l'électrovanne, si c'est possible ...
Une question, le moteur tourne en même temps que le démarreur quand même, ou pas du tout ?