Voilà, tout est dit, ya pas vraiment d’intérêt, surtout si t'as pas trop d'argent t'emmerde pas là dedans.
Parce qu’une reprog comme là mienne coute la peau des fesses (environ 600€), et à par gagner en couple, pour le reste il n'y que très peu de changement d'après ce que m'a dit l'ancien proprio (je ne connait pas la pêche de la voiture avant la reprog). Elle est passée au banc 145ch, mais je n'ai que très peu d'info sur papier, et je ne pense pas qu'elle dépasse les 130chx.
Perso je ne l'aurai pas faite.