Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Aloade]

Bonjour bonjour

J'ai un nouveau soucis sur ma tuture :p ; j'y avais trouvé de très bon conseil il ya deux ans ( déjà ;o ) sur ce forum !

Je pense avoir ma boite de vitesse commence à se faire vieille, voici les symptômes :

la marche arrière est de temps en temps capricieuse ( 1 marche arrière sur 5 environ ), elle ne s'enclenche pas et il faut que la voiture bouge un peu pour que le rapport se fasse, mais ce soucis je l'ai depuis plusieurs années
Récemment j'entend bruit aigu continu quand je roule et augmente en fréquence lors que j'accélère, bruit qui disparait une fois le pied sur la pédale d'embrayage.
Et très récement j'ai entendu des claquements métaliques ( comme si quelque chose se coincait puis se décoincait ), c'est arrivé que deux fois mais ca surprend, depuis la tuture reste sagement dans son garage ;o

En premier lieu j'avais pensé à mon disque d'embrayage qui fatiguait vu les 250 000 km que j'ai fait avec la voiture, mais les claquement métalliques ne me rassure pas du tout !

Et mon réel problème est que je ne trouve pas une boite de vitesses dans les casses autour de chez moi ( je suis dans le 77 ). et vu qu'elle roule comme un charme, ce problème mis à part ca m'embeterait de devoir m'en débarasser

[shogo]

Sur ma 45 (1.6) j'ai eu les roulements de boites qui ont cassé.

Le symptôme était surtout un bruit similaire au tiens, le premier garage avait diagnostiqué un embrayage HS, en allant chez mon mécano habituelle il a décelé un problème de boite, l'a démonté et y a trouvé un roulement dont la cage plastique avait cassé.

j'ai acheté les roulements (deux il me semble) et après plus de bruit, plus de problème.

Le tout est de trouver quelqu'un qui accepte de démonter la boite.

[fannrover]

Tu es où dans le 77 

[Aloade]

Bonjour merci pour la réponse shogo

@fannrover je suis proche de la ferté sous jouarre ( 30 mins à l'est de Meaux si tu ne connais pas )

Pour revenir à ma tuture ca écarterait la piste du disque d'embrayage snif :p
Pour la boite de vitesse, trouver quelqu'un qui puisse me la démonter huhu ^^ faudra que je fasse le tour de mes garages (car faut qu'il puissent remplacer les pieces usées / cassées ) ou sinon je pourrai passer par les sites spécialisées que j'ai pu voir sur internet, mais je sent que ca risque de couter cher ;o

D'ailleur ca se chiffre à combien ce type de réparation ?

Et secondo j'ai entendu parle qu'il y avait la possibilité de récupérer une boite de vitesse sur une autre voiture, honda ou quelque chose du genre ; des chances d'aboutir dans cette voie ?

[shogo]

Attention que je n'ai pas dit que mon problème était le tiens


Pour le prix cela m'avait coûté de mémoire 200€ de mains d'oeuvre pour la réfection de la boite le remplacement de l'embrayage et quelques produits (huile,...) les roulements avaient coûtés une broutille mais si c'est la raison de la panne il faut essayer d'en trouver avec une cage en acier et pas plastique.

Mon topic à l'époque: http://www.rovermg.fr/index.php?topic=41622.0

[Aloade]

bien sur mais ca reste une piste je vais regarder de plus près :p