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Auteur Sujet: [218 SD/SDe MK2] - (Mécanique) : Bouchon de vase d expansion  (Lu 10075 fois)

Rover 218 Sde

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Bonsoir les amis

Me re-voila

petit renseignement il a peut-etre 1 an maintenant j'avais fais un joint de culasse avec ma rover 218 sde
 donc de la mon mécano m'avais fais sauter le ressort de la soupape du bouchon du vase d'expansion pour eviter qu'il a trop de pression dans le circuit en attendant que je face les frais
donc maintenant je me pose la question es que je laisse mon bouchon la ou je mets un nouveau bouchon que je peux avoir sur 405,205 ou autre.
Es que le bouchon fais quel que chose pour le circuit d eau??

(J'espere que c'est clair pour vous les amis).

Merci d'avance.
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Novitch

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #1 le: 06 Avril 2014, 10:41:35 »

Tu ne trouveras pas ça sur 405, sur visa je crois. Et oui remet un bouchon en état, c'est une soupape !
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Rover 218 Sde

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #2 le: 06 Avril 2014, 12:05:43 »

Le bouchon je l'ai déjà je les prix 1 sur 205 et l'autre sur 405.
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Novitch

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #3 le: 06 Avril 2014, 12:41:20 »

Et ça va dessus ?
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Rover 218 Sde

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #4 le: 06 Avril 2014, 14:00:51 »

Bin oui  :roll:
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Rover 218 Sde

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #5 le: 07 Avril 2014, 23:56:49 »

Up personne pour donner sont avis.
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Romeo64

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[218 SD/SDe MK2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #6 le: 08 Avril 2014, 00:56:31 »

Novitch t'a deja répondu, change ton bouchon sans tarder et pas par de l'occase mais du neuf. C'est un élément essentiel du circuit de refroidissement. tiens sur mister auto, moins de 5€ pour un bouchon de 405. http://m.mister-auto.com/bouchon-rservoir-liquide-de-refroidissement-peugeot-405-i-15b-1-9-diesel-69ch_v2386_g56.html  je t'ai trouvé ça sur le circuit de refroidissement, je t'invite à le lire c'est particuliérement intéressant http://hmf.enseeiht.fr/travaux/CD0102/travaux/optemf/bei_mot/0102/pages/piston/partieb/refroid/intro.htm bonne lecture ;)
« Modifié: 08 Avril 2014, 00:58:31 par Romeo64 »
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Rover 218 Sde

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #7 le: 08 Avril 2014, 22:02:38 »

Ok d'accord sa tombe bien je dois commander des piece sur mister auto.
Merci pour le liens :)
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Rover 218 Sde

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Novitch

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #9 le: 08 Avril 2014, 23:19:45 »

Oui, c'est bien celui là qu'il te faut ...
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Rover 218 Sde

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« Réponse #10 le: 10 Avril 2014, 16:12:14 »

Ok merci.

Perso je risque quoi ci je roule comme sa??
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Novitch

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[218 sd/sde mk2] - (mécanique) : bouchon de vase d expansion
« Réponse #11 le: 11 Avril 2014, 09:56:12 »

Tu ne risques rien à par des brûlures si tu es à côté quand sa sort. En gros ton mecanno la mis à la pression atmosphérique.
Là dans ton cas il n'y a plus l'effet soupape,  comme ça il est sûr que le surplus de pression en cas de chauffe sortiras par le vase...

Maintenant le fait d'avoir un bouchon taré à la bonne pression est un élément essentiel sur un circuit, ça joue un rôle sur la
stabilisation et la monté en température... bref de la mécanique des fluides...

Change le, ça ne coûte pas cher et un xud9 ne chauffe pas, de la bonne mécanique tout ça !

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Rover 218 Sde

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« Réponse #12 le: 11 Avril 2014, 20:39:10 »

Ok mes j'aurai peur de refaire un joint de culasse.

Tu dis que un xud chauffe pas mes rien n'empêche que j'ai fais un joint de culasse quand meme.
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Novitch

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« Réponse #13 le: 11 Avril 2014, 21:24:56 »

Si tu flippes laisse comme ça !

C'est la pression d'un cylindre qui faisait sortir le jus du vase. Tu me l'as dis, ta T° n'avait pas bougée lorsque tu l'as fait ton joint !

De toute façon c'est le rôle de bouchon de s'ouvrir à une pression donnée, change le.

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« Réponse #14 le: 11 Avril 2014, 23:40:02 »

Oui la temperature aller pas plus que la moitier mes rien n'empêche que les gaz d'échappement remonter quand meme j'ai fais eprouver ma culasse et elle etais vriller.
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