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[Likohan]

Bonsoir à tous !

Désolé de venir vous ennuyer pour si peu mais j'ai un problème disons ... plutôt chiant !

J'ai fait régler la hauteur de mes feux l'année dernière, et un *%*^$£ m'as rentrée dedans sur un parking (je n’était pas la) . Bien sur il n'as rien laisser 

J'ai donc commander un nouveau phare car il m'avais eclater les attaches et tout et tout, et j'ai démonter/remonter !

Maintenant que le jour tombe vite, j'ai de plus en plus besoin de mes feux, et forcément je me suis rendu compte d'un soucis. Mon feu changé (l'avant droit) ne réagit plus du tout a la commande intérieur (vous savez celle pour lever baisser le faisceau). et il éclaire bien trop haut !

Jai donc tenter de regler ce dernier avec les vis de réglage, mais soit je suis aveugle, soit malgré 150 tours de vis rien n'a bouger ... (d'ailleur a gauche non plus soit dit en passant !)

Je dois forcément faire une erreur, ou alors mes vis sont toutes mortes 

Quelqu'un sait comment on règle tout ca ? et surtout comment je peut m'assurer que j'ai bien monté ce fichu phare (ca me semblait pas compliqué mais la ...)  ?

un grand merci a tous

PS : C'est une Rover 420 SDI 105 chevaux de Janvier 2000 et les vis de réglage que j'ai tripoter sont bleu

[Likohan]

Bonjour à tous !

Je vais donc m'auto-répondre ca pourras peut être servir a quelqu'un

Un de mes phares avant était défectueux (il ne réagissait plus a la commande intérieur et ne bougeait plus au réglage manuelle : verdict garage >> Feu HS sur la commande, a changer :p
Le second feu réagissait a la commande interne (électrique) mais pas au réglage manuel : Verdict garage >> Ampoule en fin de vie, et faisceau anormal (du a l'usure visiblement), a changer aussi !

Donc voila si vous avez des galère de réglage de phare (qui éclaire trop haut, qui on du mal a être régler etc) cela pourrait vous donnez quelques pistes

Je commande donc ceci, je change et je vous dirais si cela va mieux !