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[corbius]

C'est ce que je commence à comprendre malheureusement.
Le garage n'a pas voulu y toucher étant donne qu'ils ne connaissent pas le modèle...
Ils m'ont juste fait remarquer qu'un câble était trop tendu sur un injecteur et bizarrement ce câble va vers la pompe a injection. Et cest un câble électrique.
Je leur ai dit que je n'en savait rien...bref

[rover11370]

mème avec zero bougies qui fonctionne ce moteur démarre !
vous faite fausse piste

donc verifier que ça pisse c'est bien, mais vous devez en prendre plein la gueule avec la pression, si ça pissouille leger.... pas bon !
si ta voiture brouté parfois ... surement electrovanne d'avance d'injection

un prémisse avant la mort de la pompe ?   a voir..

[corbius]

Hello, je reviens aux nouvelles. Donc diagnostisque chez un nouveau garagiste qui me confirme bien le problème électronique de la pompe à injection. Pour réparer ces problèmes il envoie en théorie la caisse chez un dieseliste car si j'ai bien compris c'est un seul bloc (pompe+electrovanne+calculateur) dites moi si c'est faux. Il m'a fait le parallèle  avec d'autres marques qui utilisent cette pompe (opel zafira entre autre) et me dit qu'elles ont une "maladie" en gros à l'approche des 100 000 kms ça commence à déconner...
J'imagine que vous le saviez-déjà
Je vous en dis plus, plus tard car il essaye de trouver une soluce pour que ça revienne le moins cher possible pour la réparer et la revendre si tout est ok
A+

Juste pour info quelqu'un pourrait me dire si les pompes à injections sont codées?

[corbius]

Bonjour à tous,
la ZR est réparée, elle est repartie comme en 40
Merci à tous pour votre patience et vos interventions et merci à Shogo pour la pompe à injection d'occas' qui tourne comme un charme
Mon garagiste m'a allegé de 180€ mais franchement vu la panne c'est rien du tout. Elle a même retrouvé de la pêche et fini les trous entre 2000 et 3000 tours.

[shogo]

180€ tu t'en sors vraiment bien, heureusement que tu avais une pompe en rab

Content que ton problème soit résolu

[corbius]

Oh oui je m'en sors bien c'est clair
Reste a enlever le code diag qui s'allume et ca devrait le faire.
Juste une question quand on démarre le moteur le compte tour monte sur 1000 juste en tournant la clé je ne me souviens plus si cest normal...ça fait quasiment un mois que je l'ai pas conduite...

[antosdi]

Oh oui je m'en sors bien c'est clair
Reste a enlever le code diag qui s'allume et ca devrait le faire.
Juste une question quand on démarre le moteur le compte tour monte sur 1000 juste en tournant la clé je ne me souviens plus si cest normal...ça fait quasiment un mois que je l'ai pas conduite...

non pas normal

[corbius]

Aie...merci Antosdi.
Je vais voir avec le mécano si ça vient du changement de pompe ou autre chose...
Merci encore.