la derniere fois ou j'ai fait ma distribution , j'avais tellement de place que j'ai du jouer en levant et baissant le moteur bref pas tres interessant si ce n'est que j'ai du trop lever le moteur et mettre en tension la durite de direction asisté , qui est centré par un systeme d'olive , bref , j'ai eu une fuite de direction assistée sur la courroie accessoire ( ça m'a gentillement repeint tout l'habitacle moteur ) et je me suis retrouvé un peu loin de chez moi le lendemain de ma reparation de courroie avec un grognement des que je tournais le volant , j'ai compris que j'avais un probleme de direction assistée , bref juste pour dire , que dans mon cas (et assez souvent) c'est un bruit de grognement (des engrenages sans huiles c'est pas le pied) et l'impression de tout cassé mais ce qui est bizarre c'est que tu ais un bruit de klaxon ... désolé de poser une question de plus mais des fois ça peut aider a expliquer differement