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[Loïc31]

Bonjour,

Je vais me séparer de ma fidèle 220 sdi, en pièces ou entière, mais rapidement car manque de place pour la stocker.

Elle totalise 298 000 kms, jamais de panne en 100 000 kms parcourues ensemble, le moteur tourne nikel, mais la boite m'a lâchée (ne passe quasiment plus, bruit...)

La carrosserie n'est pas de première fraîcheur, mais retros quasi neuf, Pare choc avant récent (vous connaissez l'histoire de Paf le chien?)

J'ai également un jeu de bougie Bosch neuves que je n'ai pas eu le temps de monter.

Frais recents: freins AR, plaquette AV 4000kms, embrayage environs 10 000 kms, distribution environs 20 000 kms.

Vehicule visible à Toulouse.

[Rover820i]

Salut,

Juste par curiosité... embrayage 10.000km + boite qui a lâché... t'as fait l'embrayage dans un garage qui ne connait pas Rover et qui a mis de l'huile de boite classique ? Car ne cherche pas, ta casse de boite vient de là.

[Loïc31]

J'en suis arrivé à la même conclusion, je n'ai pas réussi à mettre la main sur ma facture pour vérifier l'huile.

Mais vu la valeur de la voiture je suis pas très chaud pour entamer une procédure d'expertise.

Pour ceux du coin (Toulouse), je balance, c’était "le garage pour tous" un garage associatif, dans le même style, sur une Combo, j'ai récemment fait changé un joint de culasse dans un autre garage associatif de Toulouse "Garage Mobilité-e-s" résultat; la distri m'a laché 2 semaines plus tard...(vehicule remboursé ce coup ci)

[Maho007]

Bonjour, sympa la déco papillon ^^.