Bonjour à tous,
Je viens de découvrir que j’avais une clim dans la voiture (je sais s’est flagrand mais j’avais pas regardé ça lol), je voudrais la virer (fils coupé, récuperateur d’humidité à changer, raditeur sûrement défectueux et durite rigide cassé ou percé) donc avec les frais que cela pourrais engendrer de la remettre en état pas trop envie de m’embêter.
Avotre avis que dois-je prévoir pour son retraie (a part le changement de la courroie par une plus courte lorsque j’enlève Le moteur de clim) ???
Qu’est-ce que ça changerait de l’enlever/la laisser (celui qui me sort de l’air froid l’été, je le high-kick lol) ???
Je voudrais en profiter pour virer la vanne EGR au passage, est-ce que je peux virer la valve aussi ou a t-elle une autre utilité ??? Qu’elle durite de refroidissement puis je enlever ou dois je modifier au passage ???
Merci à vous^^