Bonjour,
J'ai réussi à changer la courroie en utilisant la méthode que j'ai vu sur un site anglais, en soulevant le moteur après avoir préalablement démonter le support moteur, c'est bien plus accessible comme ça et on peut mieux actionner avec la clef de 24 le tendeur et le détendre suffisamment pour passer la courroie, actionner le tendeur avec la clef par le passage de roue me parait vraiment difficile, est ce que quelqu'un procède de cette manière ici ?
Sinon j'ai vu que le support moteur juste au dessus de la courroie est complètement pourri !!! Coupé en deux carrément, est ce que c'est difficile à changer ?
Je vais mettre une photo tout à l'heure ça sera plus explicite