Bonsoir Gisèle
Je crois avoir trouver l'origine des odeurs.
RAS côté tuyauterie EGR.
Quand j'ai changé le moteur de ma RORO, j'ai mal remonté la plaque entre le compartiment moteur et le tableau de bords, la ou les deux grosse gaines électriques rentrent vers l'habitacle.
Après l'avoir reclipsé, essai moteur en marche ventilation à fond => OK
Merci pour les conseils.
Après ça j'ai essayé de me connecter avec le câble VAG (7 & 8 shunté) et le TOAF.
Impossible de comprendre quelque chose à cette histoire de reconnaissance du port, de pilote et de connection à la bagnole. C'est du chinois pour moi
Je voudrais vraiment remettre le régulateur de vitesse.
Et après il me restera la clim ....... Le ventilo ne passe plus en 2 éme quand j'appuie sur AUTO.
J'ai déja changé la resistance en 2011. Aurait elle encore lâché ?