**EDIT**
La suite de l aventure...
Alors j ai recherché un bloc ABS avec régulateur, au moment du demontage j ai vus que c etait pas la meme reference et sur la prise les fils n étaient pas tout a fait au meme endroit. Bref je me met a rechercher un bloc ABS avec les meme reference que mon bloc d origine, piece recus d angleterre, je ne me pose pas la question si y a regultaeur ou pas car c etait exactement les meme reference partie elec et partie gluide. A la reception il y a 3 fils qui ne coincident pas. On les defait de l ancienne prise pour les remettre sur la nouvelle.
Remontage nickel, purge des freins nickel et au démarrage, toujours mon voyant ABS orange allumé avec ecris anomalie antipatinage et le logo antipatinage affiché sur l ecran lcd du compteur. Mais j ai recuperé le compteur et plus de voyant rouge.
Ma question est, avec référence bosh identique des blocs ABS, est ce que cela change quelque chose qu il y ait régulateur ou pas ?