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[Jeff888]

Je connais d'ailleurs une 75 cdt...i dans les deux sèvres...
Je crois qu'elle a autour de 120000 km.
Le mécano fait l'entretien (vidange, etc
Au ralenti, il dit au client,ben la elle souffle un peu, je pense que le turbo est mort.
Il démonte, et dit oui, le turbo est mort
faut compter 1500€.
La voiture est donc a vendre 700 ou 800€

Et je mets mon billet que le turbo a rien mais qu'il s'agit juste du reniflard qui est bouché (filtre).

Cdt

Jeff

[l3d du 86]

Je connais d'ailleurs une 75 cdt...i dans les deux sèvres...
Je crois qu'elle a autour de 120000 km.
Le mécano fait l'entretien (vidange, etc
Au ralenti, il dit au client,ben la elle souffle un peu, je pense que le turbo est mort.
Il démonte, et dit oui, le turbo est mort
faut compter 1500€.
La voiture est donc a vendre 700 ou 800€

Et je mets mon billet que le turbo a rien mais qu'il s'agit juste du reniflard qui est bouché (filtre).

Cdt

Jeff

Elle est où cette 75? Je suis du 86 frontalier 79 ça peut m’intéresser 😉 n’hésites pas à me répondre par message privé 👍

[Jeff888]

je t'ai répondu en MP.

 

[yannou]

Des nouvelles !
Pompe hp déposer, impossible de déposer les torx des culasses !
Trop facile sinon !

[gisele]

Bonjour.
En effet, c'est serré très fort. Tu as foiré les empreintes?
gisele

[yannou]

Une seule, j’arriverai à rattraper ça !

Je vais tenter avec mon tournevis à frapper !

[yannou]

J'ai résolu le problème , elle est en pièces !

c'était pas la pompe hp pour info !

[Jeff888]

Bonsoir,

tu peux nous en dire un peu plus stp ?

[yannou]

Bonsoir,

tu peux nous en dire un peu plus stp ?

J’ai arrêter de chercher ! J’étais pas parti pour la garder donc...
Elle me servira de pièces pour l’autre !