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[900xj]

 
Je ne l'ai pas encore mais electro papa dit ça :

Pour utiliser l'adaptateur afin de réinitialiser les indicateurs de service, procédez comme suit :

1. Brancher l'adaptatateur avec connecteur OBD2 à votre auto.
2. Toutes les DEL clignotent brièvement puis restent allumées.
3. Tourner maintenant la clé de contact sans démarrer le moteur.
4. Sélectionner sur l'adaptateur la fonction que vous souhaitez réinitialiser et appuyez sur le bouton.
5. Toutes les LED s'allument brièvement afin de confirmer que la réinitialisation est réussie.
Et voilà, vous avez facilement réinitialisé votre jauge d'huile, votre jauge d'inspection ou votre jauge d'entretien annuel.

Veuillez noter que pour certains véhicules, le service d'huile doit être réinitialisé avant la réinitialisation de l'inspection annuelle.

https://electropapa.com/fr/reinitialisateur-de-service-mini-bmw-rover-de-l-annee-de-fabr-2001-plug-play-connecteur-obd2
 

[Jeff888]

Bonsoir,

il faut que je remette la main sur le mode d'emploi. Comme toi, je ne l'avais pas eu avec mais je crois que j'ai la même procédure que notre ami 900xj a trouvé.
Tu branches le bidule à la prise sans mettre le contact.
Tu le mets ensuite (position 1 ou 2 sans démarrer et tu choisis ce que tu veux faire comme réinitialisation.
Je crois qu'on dois faire une réinitialisation vidange avant de faire ensuite les autres.

Cdt.....i

Jeff

[Meimo]

Salut la team,
Je vais essayer de recommander tout cela au calme ce soir... Merci 900xj et Jeff...
Lors de mes essais j'avais suivi la procédure... Je suis juste dubitatif quant à la position de la clé pour la mise en contact. 1 ou 2... Je vais faire des essais..
Je tente cela ce soir... Pour info vos prises Obd voiture, elles bougent un peu quand vous brancher la prise.. j'ai l'impression que la mienne n'est pas fixée convenablement...
En tout cas merci la team et belle journée...

[Jeff888]

bonjour,

pour la prise OBD 2, la mienne bouge aussi. Quand, je branche mon appareil, je la maintiens pour éviter qu'elle se fasse la malle dessous!!
Toujours y aller tout doux avec la 75. c'est une bourgeoise. Ca se manie dans le feutré....

Cdt....i

Jeff

[Meimo]

Salut Jeff....

Superbe réponse qui résume l'amour que l'on doit porter à cette britannique à l'accent germanique... Une vraie reine Victoria...
Je vais tenter d'y aller piano avec la prise obd... Aujourd'hui trop froid et neige qui tombe...
En tout cas merci pour la bonne humeur ..
Bonne soirée la team

[Meimo]

Bonjour la team...
Bon ben le reset ne fonctionne pas... J'ai beau tout essayé... Refaire et refaire la procédure... Rien a faire ... Les LEDs clignotent mais pas de changement au tableau de bord... Je me demande si mon boîtier est bien le bon au final...
Bref ça attendra...
Je me permets de bifurquer encore... Aujourd'hui en voulant remettre du lave glace... J'ai remarqué qu'à partir d'une certaine quantité... Il se mettait à couler en dessous de la voiture... Est ce qu'il y a un joint à changer ou pour lequel il faut être attentif?
Est ce que le bocal en lui même est connu pour être fragile?
D'avance merci... Je sais que je dois en épuiser plus d'un mais vos connaissances m'aident toujours...
Merci d'avance et bonne fin de journée...
Meimo

[gainz]

Il y a deux types de réservoir de lave glace !    si tu as des laves phares , il y a deux pompes ! et c'est surement celle du dessus qui est en cause , car , comme du indiques que tu verses assez de produit , ça me semble pas celui du bas !
si tu n'as pas de lave phares , vérifie qu'il n'a pas été changé --- et que celui du haut ne serait pas fonctionnel ou joint HS !
      Jean Luc           

[Jeff888]

Bonsoir Meimo,

je viens enfin de te retrouver mon mode d'emploi de mon appareil:

"contact enlevé,
connecter le dispositif  dans la douille OBD2. Toutes les led clignotent puis restent allumées.
Mettre le contact sans démarrer le moteur.
Pression (une impulsion) sur le le bouton correspondant à l'opération souhaitez.
Les led clignotent, ce qui signifie que la mise à zéro est faite.

A noter qu'il est nécessaire de faire une mise à zéro d'inspection avant de faire une mise à zéro d'huile. 

Voilà pour le mode d'emploi.
J'avais pas mal galéré pour le faire fonctionner, mais comme toi, je n'avais pas le mode d'emploi que j'avais réclamé et reçu...en anglais!
Mais il fonctionne parfaitement et depuis 2007.

Cdt....i

Jeff

[900xj]

 
Appareil reçu mais pas de notice fournie avec. Bon, j'ai imprimé les instructions trouvées en ligne.

Pas d'actualité pour le moment pour faire le reset, je l'avais fait au Toaf cet été, sinon ça va fausser mes indications si ça remet à 0.
 
Je verrai la prochaine fois.
 

[Meimo]

Salut la team...
Merci Jeff pour le mode d'emploi... Je vais y aller pianooo...
Avec la neige qui tombe je n'ai rien su faire... Pas envie de crapahuter dans la gadoue...
Je verrai pour le bocal... J'ai bien la pompe pour lave phare ms apparemment pas la tuyauterie...
Je vais me pencher là dessus... Et vérifier les branchements de ma prise Obd...
Sinon encore une question... Peut on remplacer les gicleurs de lave vitre chauffants pas de simple gicleurs? L'option me paraît farfelue et le prix en vaut il la chandelle... J'utilise un mélange maison car ici même les -10 degrés peuvent geler...
Je bifurque encore et trépigne de régler ses petits bobos...
Bonne journée à vous
Meimo

[Jeff888]

Bonjour,

ça a fonctionné, ta mise à zéro compteur vidange?

Cdt.....i

Jeff