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[roule]

Bonjour,
Je viens de remplacer les 2 joints de l'intercooler...j'avais une fuite depuis un moment, pas énorme mais quand même la protection carter bien grasse, et puis je lui trouvait un manque de puissance. Pour faciliter le travail (déjà fait sur mes 3 précédentes 75), j'ai déposé le radiateur. Le précédent propriétaire avait vissé la durite plastique pour bien la fixer à l'emboitement du radiateur (partie plastique) , j'ai remplacé mes 2 joints , conservé les 2 vis, et rajouté un joint d'étanchéité sur le pourtour. J'ai retrouvé un peu plus de pêche, par contre , et c'est bien la 1ère fois j'entends un sifflement (je présume le turbo) quand je monte en charge avec une bonne accélération. Est ce le début de la fin de ce turbo ? mes joints mal montés , mais cela m'étonnerait...

[gisele]

Bonjour.
Je dirais, joints mal montés ou quelque chose en rapport avec le circuit du turbo que tu aurais démonté pour remplacer les joints. Pourquoi est-ce que le turbo commencerait à lâcher juste au moment où tu changes les joints?
gisele

[Jeff888]

Bonjour,

tout comme Gisèle

Déjà, un turbo, ça ne lache pas comme ça....et la coïncidence est trop grosse.
Il ne faut pas grand chose pour que tu ai une prise d'air (en vrai plutôt une aspiration qui te provoque ce sifflement.
A voir avec quelqu'un qui accélère à vide, moteur chaud et toi devant pour écouter le sifflement....
Un joint pincé,et ça suffit...

Cdt.....i

Jeff

[roule]

Bonjour,
Je vais devoir tomber le PC et tout revérifier. Le turbo ne siffle plus, par contre quand je sollicite un peu de puissance le moteur devient bruyant et semble manquer un peu de pêche...j'espère que mon turbo n'est pas en train de me lâcher. Hormis vérifier l'ensemble des durites et mes fameux joints d'intercooler, autre chose à vérifier ?

[Jeff888]

Bonjour,

oui, vérifie aussi le filtre séparateur d'huile du reniflard.
A changer, remplacer ou mettre le boitier permanent.
Et revérifier tout ton montage de joint pour voir si ton circuit intercooler est étanche.

Cdt....i

Jeff

[roule]

RAS au niveau de l'intercooler, mon montage avec les 2 "O ring" a bien tenu...je poursuis les investigations...

[roule]

Normalement , en montée en charge, le turbo ne s'entend pas, et le moteur n'ai pas plus bruyant...vous me confirmez ? je suis peut être devenu parano 

[roule]

vérification du filtre PVC , c'est un filtre permanent, petit nettoyage et remontage OK.
La petite durite sous le boîtier filtre à air est bien connectée...
Nouvel essai , le moteur répond bien, je l'ai monté à 3OOO tours,  les accélérations sont linéaires mais je le trouve quand même bruyant