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[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

Est-ce que l'utilisation de câble spécifique est intéressant ?!
On me propose des Denso Iridium Power ...

D'une part, quel est le prix "normal" ?
Qu'est-ce que ça vaut ?
Est-ce vraiment utile ?

Merci


PS : Je peux vous en avoir si vous voulez !

[Guiio]

Cable de quoi?téléphone?

Je connais les bougies iridium,qui sont assez réputées,mais les cables

Mais je ne suis pas sûr que celà va t'apporter un gain perceptible

[eLeFaNtOmAsTeR]

En fait, entre temps, je viens de voir que c'est les bougies qui sont "Iridium", pas les câbles

Donc, les mêmes questions, mais pour les bougies ...

[Guiio]

Quelques avis de pélos qui ont ça:

Le point de fusion du Platinum est +/- 2000°C et celui de l'Iridium de +/- 2500°C.
La longévité des Iridium est bcp plus grande, sur l'IS200, ce sont des Denso Iridium d'origine à changer tout les 90000 km.

c'est aussi une question de durée de vie
normales (cuivre) -> 20000km (en gros hein)
platine -> 40000
double platine -> 80000
iridium -> 80000
sachant que les iridium sont bien moins chères (en général) que les double platine (car moins de matière)...

es meilleurs prix sont ici:
http://www.sparkplugs.com
environ $6 la bougie NGK Iridium.

A part la longévité ,je ne vois pas l'avantage

[Steph60]

Par contre sur les petits moteur 2temps les bougies de type iridium c'est pas mal !! C'est ce que j'ai mis sur ma cross est je ne m'en plaint pas    : meilleur demarrage, léger gain de puissance.. enfin bon, ça reste une bougie quand même !
Et je suis aussi de l'avis de Guiio, sur les caisses, a part la longévité, je vois pas ce que ça peut apporter...

[eLeFaNtOmAsTeR]

Bon alors, je laisse tomber

En fait, je pensais que c'était les câbles (je ne sais pas comment ça s'appele exactement) ... Et pour le coup, ce n'était vraiment pas cher !
Mais là, il faut multiplier le prix par 4, et ce n'est pas pareil

[Rover820i]

A part la longévité ,je ne vois pas l'avantage

Si : si ton moteur prend feu et atteint 2.300°, tu pourras sauver les bougies