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[eLeFaNtOmAsTeR]

moi je parle de chateauroux    

Oui, mais entre temps, tu l'as vu avec les 3 manos, non ?!
Tu as une cervelle de mano ... euh moineau

[eLeFaNtOmAsTeR]

Bon, sinon, on va revenir au sujet quand même !

[eLeFaNtOmAsTeR]

La vis siglée 2, c'est le bouchon de vidange ?!




Donc, si mes yeux vont bien, on peut dire qu'il se trouve à l'arrière du carter, non ?!

[Guiio]

Oui c'est ça...J'avais hésité à le dire,car je confond tout entre les 216,220,214 Dans ton cas la sonde sur le bouchon de vidange n'est pas trop risquée

[eLeFaNtOmAsTeR]

Ca me rassure ...

Sinon, ce matin (ou plutôt ce midi ..... enfin tout à l'heure), j'ai regardé sous la voiture ...
Si je mets une plaque sandwich, le filtre sera plus bas que le carter
Car là, ils sont au même niveau !

Je vais faire un tour chez Rover cet arpès midi, avec mon bouchon de subsitution, avec un peu de chance, ils pourront me dire si c'est le même !
Et avec encore plus de chance, ils auront un écrou pour le T16 en stock ...
Et là, si c'est compatible, je joue au loto

[drakar220]

Je vais faire un tour chez Rover cet arpès midi, avec mon bouchon de subsitution, avec un peu de chance, ils pourront me dire si c'est le même !

a mon avis ils ont du faire une drole de tête ils doivent s'en foutre comme c'ets pas possible

et c'est quoi ton filtre? une ref unipart GFE 159 (le 159 c'est de mémoire) enfin il est blanc?

car peut etre qu'un caterpilar serait plus petit
lorsque j'ai changé la premiere fois le filtre, je me suis rendu compte que celui qui etait sur la voiture etait bien plus petit en hauteur que l'unipart que j'allais mettre et bleu foncé, mais j'ai pas fait attention a la marque

[eLeFaNtOmAsTeR]

Alors, je suis passé chez Rover Lescar .... (Pau), et ils ont baissé dans mon estime

Sous pretexte que le magasinier n'était pas là, impossible de me répondre !

Mais j'ai eu une autre idée de génie (je n'arrête pas ... C'est fatigant d'être intéligent)
J'ai demandé à un pote si c'était faisable de percer le bouchon de vidange d'origine et de le tarauder : Réponse oui !!

Donc, si celui que j'ai n'est pas compatible, je vais en acheter un neuf chez Rover, et lui donner pour qu'il le perce & taraude .....


Sinon, le bouchon de vidange est le même pour tous les moteurs Rover (exepté le VVC)
Donc, peut être que celui que j'ai serai compatible !

[Guiio]

Va à la casse avec quelques clés,tu va bien trouver une 214 qui traine,c'est vite fait de démonter ça(et ça rentre dans le sac à dos spécial casses

[Rover820i]

Va à la casse avec quelques clés,tu va bien trouver une 214 qui traine,c'est vite fait de démonter ça(et ça rentre dans le sac à dos spécial casses

Putain sans ce sac à dos on ne ferait pas grand chose

[Guiio]

Je vais devoir te modérer  mon poto

[Rover820i]

Je vais devoir te modérer  mon poto

Fais-toi plaiz je suis HS de toutes façons

[eLeFaNtOmAsTeR]

Oui, c'est sûr ... Mais pour 4 ou 5€ neuf en concession ....
Est ce que ça vaut le coup d'aller me pourrir sous une caisse pour éventuellement trouver l'écrou ?!
J'ai pas envie de faire la vidange d'une autre caisse


Sinon, pour répondre à Seb, mon filtre, c'est le GFE 189 ...
C'est comme chez toi, ils n'ont que les anciennes refs !

[Rover820i]

Dans une casse, les bagnoles sont TOUJOURS dépolluées

Reste à savoir s'ils laissent les bouchons de vidange ou pas

[VINOUX59]

Au pire tu vas à Feu Glaire, ils doivent forcément avoir des bouchons de vidanges!!

[Guiio]

Dans une casse, les bagnoles sont TOUJOURS dépolluées

En théorie,oui C'est loin d'être le cas