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[Ten-shin-han]

Voila j' ai fait acquisition depuis peu d une 220 turbo et je me rend compte qu' a chaque fois que je stationne, je fais une tache d huile assez importante sur le sol.

La fuite est située à l' avant gauche du joint de culasse (cote turbo).

Le liquide de refroidissement est nikel, le niveau ne diminue pas.

Le joint de culasse a pourtant etait changé y a meme pas 50.000 bornes.

J' aurai voulu savoir si cela pouvait etre grave ?

A priori tant que je fais le niveau d huile c' est bon mais c' est quand meme embetant toutes ces taches sur le sol :/

Si quelqu un a des infos, je suis preneur !

Marcix !

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

Tache importante ?! C'est à dire ?!  5cm de diam, + ou - ?

Je crois que des photos seraient bien (de la fuite et du sol) ...
Apparemment, c'est classique les fuites sur ce moteur (j'en ai une également ...)

[Ten-shin-han]

Je dirai 20 cm de long sur une 10ene de large.

En 4 heures ....

Si c' est pas dangereux ca me derange pas trop...

[eLeFaNtOmAsTeR]

Je dirai 20 cm de long sur une 10ene de large.

Ah quand même

Les conséquences, je ne sais pas ...

Fais des photos

[shattitoons]

Oula, ça a l'air chanmé la fuite   20cm sur 10   meme pas ma vectra power mazout rapide trouée fait une aussi grande tache Murcielago ne t'en avais pas parlé :

[Ten-shin-han]

Il m avait dit que ca fuillé un peu, mais j imaginais pas a ce point en fait :/

Demain quand je ferai ma vidange, je vais essayer un traitement antifuite moteur Bardhal, mais bon ca changera oas grand chose :/

Je fais des photos cette aprem !

[murcielago]

Perso j'ai j'amais eu une fuite aussi grande. D'habitude c'etait de la meme taille que celle d'eLeFaNtOmAsTeR. T'avais rouler combien de temps avant de t'arreter? Sinon j'ai fait la vidange il y a 2 semaine avec du 10W40 c'est peut etre trop fluide  :

[drakar220]

10w40 c'est bon normalement

[shattitoons]

vaut pas mieux de la 5W40 avec un moteur turbo???
Sinon, fait une photo précise de la fuite

[Ten-shin-han]

5W40 ce sera encore plus fluide que la 10w40...

Si tu as fait la vidange y a 2 semaines, je vais peut etre pas la faire demain je me disais bien que l' huile etait quand meme tres claire...


J' ai pas eut le temps de faire les tofs cette aprem... Je me rattrape demain !

[murcielago]

le niveau d'huile etait au 3/4. Ton niveau est a combien en ce moment?

[Ten-shin-han]

Hier il etait au min, j en ai remis un peu.

Je vais garder un ti bidon pas loin pis ce sera bon

[eLeFaNtOmAsTeR]

Je vais garder un ti bidon pas loin pis ce sera bon

C'est ce que je fais

[Ten-shin-han]

Alors voila du nouveau.

J' ai fini mon bidon de 5 litres en...... 1500 kms !


Donc je vais prendre le taureau par les cornes !

Cette semaine je fais ma vidange en 10W60, une huile plus epaisse a chaud. C' est de la 100% synthese de chez FUCHS et elle s' appelle Syntha Prestige 10w60. Le bidon de 2 litres est à 25 euros que je vais negocie aux alentour de 18 euros pour en prendre 5.

A ceci j ajouterai un traitement antifuite BARDHAL.

Le probleme de ce traitement est qu il regonfle les vieux joints, alors que mon joint de culasse est tout neuf ! Mais bon si j' essai pas...


Enfin voila...

[drakar220]

le joint de culasse a 50 000km

mais as-tu la facture?
une épreuve de la culasse a-t-elle été faite a ce moment la? et peut etre le plan de joint rectifié?

chose obligatoire, autrement c'est du travail a la manouch style de changer le joint sans vérifier la culasse, et je suis donc pas du tout surpris que tu sois a nouveau embété maintenant, malheureusement