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[XXX]

Depuis quelques tempsmes feux de stop ne s'allument plus. L'un des deux a fait un brève réapparaition puis s'est définitivement mis hors service.
Ca me fait fortement pensé à un faux contact. Dans le coffre sur la droite, dèrrière l'habillage se trouve une plaque éléctronique.

Ce problème peut-il venir d'un faux contact ou de la plaque électronique?
Avez-vous des infos pour ce porblème?

Merci

Edit Guiio:Titre édité,merci de respecter les règles de création de topic en section mécanique

[hobywan]

Salut
Verifie que les contacts sur tes ampoules se font bien dans le cas contraire c'est peut etre juste le languette à rabattre une petit peu.
Sinon sur la mienne jamais eu ce type de problème, d'aillieur jusqu'à recemment j'ai jamais eu de problème en 213000km.
@+
Pascal

http://fr.groups.yahoo.com/group/voitures_anciennes
Toutes la voiture anciennes quelque soit la marque, truc astuce,sortie de grange.....

[Rover820i]

Yop

J'avais pas vu ce topic

Vérifie le contacteur de la pédale de frein

[XXX]

Le contacteur est bon. J'ai fait un test avec un testeur. J'ai enlevé le fusible de stop, mis le testeur à la place et l'aiguille bougeait lorsque j'appuyait sur la pédale. Donc ça ne vient pas du contacteur.
Je pense à un fil décablé quelque part.
En ce qui concerne les contact ampoules, ça m'étonnerai que ce soit les deux contacts en meme temps, mais je vai regarder.

[shattitoons]

Depuis quelques tempsmes feux de stop ne s'allument plus. L'un des deux a fait un brève réapparaition puis s'est définitivement mis hors service.
Ca me fait fortement pensé à un faux contact. Dans le coffre sur la droite, dèrrière l'habillage se trouve une plaque éléctronique.

Ce problème peut-il venir d'un faux contact ou de la plaque électronique?
Avez-vous des infos pour ce porblème?

Merci

Edit Guiio:Titre édité,merci de respecter les règles de création de topic en section mécanique

tu as une gaine en caoutchou visible quand tu ouvres ton coffe. Il faut enlever la gaine pour voir si les fils qui passent à l'intérieur ne sont pas sectionnés

[Rover820i]

MMmmmmmmm vérifie aussi que ce sont bien des ampoules à 2 filaments que t'as mis

[bens]

je serai toi,je méttrai une trombone sur les 2 fils débranché du contacteur de stop et taté les fils dans le coffre pour déterminé un éventuel faux contact,ta pas eu d'entré d'eau dans le coffre?

[XXX]

Le contacteur est bon. (testé avec un voltmètres). Sinon il n'y a pas d'eau.
Je vai regarder pour l'histoire des ammoules à 2 filaments, mais ça marchait avant.

[Rover820i]

Le contacteur est bon. (testé avec un voltmètres). Sinon il n'y a pas d'eau.
Je vai regarder pour l'histoire des ammoules à 2 filaments, mais ça marchait avant.

Ne teste pas ton contacteur comme ça

Shunte-le, c'est plus radical et au moins tu es sûr de son fonctionnement.

[XXX]

Ce sont des ampoules à 2 filament et il n'y a pas d'entrée d'eau