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Auteur Sujet: [414 GSI 16v] moteur swapper  (Lu 7766 fois)

heinkro

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[414 GSI 16v] moteur swapper
« le: 22 Mars 2006, 11:44:59 »
qu'elles sont les moteur qui rentrent dans une 414
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Rover820i

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #1 le: 22 Mars 2006, 11:47:04 »
Bonjour :roll:
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igor

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #2 le: 22 Mars 2006, 11:52:22 »
le VVC 160 de la MG ZR, le 1.8 turbo de je sais plus quelle 75.... Peut être le 2litre turbo d'une 200 mais la je suis pas sur pour les supports moteurs...

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heinkro

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #3 le: 22 Mars 2006, 12:29:36 »
a la limite les support moteur c'est pas trop grave car sa peut s'adapter mais ya que ces deux la mais le 2 litre turbo m'interesse bien
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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #4 le: 22 Mars 2006, 17:50:13 »
Les anglais rentrent facilement le 2L du turbo dans une 25 ... :bah:

Donc, dans la 400, c'est idem ! ;)
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Guiio

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #5 le: 22 Mars 2006, 18:48:23 »
Un K20 :bag:
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Fantomas

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #6 le: 22 Mars 2006, 21:15:19 »
Citation de: igor le 22 Mars 2006, 11:52:22
le VVC 160 de la MG ZR, le 1.8 turbo de je sais plus quelle 75.... Peut être le 2litre turbo d'une 200 mais la je suis pas sur pour les supports moteurs...

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Rover à l'époque commercialisait des 420 Turbo toutes belles ;) ... donc oui ça rentre :D
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Rover820i

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #7 le: 22 Mars 2006, 23:05:54 »
Citation de: Fantomas le 22 Mars 2006, 21:15:19
Rover à l'époque commercialisait des 420 Turbo toutes belles ;) ... donc oui ça rentre :D
Étant donné qu'en plus les 200 MK2 et les 400 MK1 sont les mêmes caisses, y'a pas de raison que ça ne rentre pas :mrblue:
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igor

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #8 le: 23 Mars 2006, 19:14:59 »
Je savais pas qu'il y avait eu des 400 2litres turbo!!!!

Ca ca devait bien avancer!!!!!

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #9 le: 23 Mars 2006, 19:17:51 »
Citation de: igor le 23 Mars 2006, 19:14:59
Je savais pas qu'il y avait eu des 400 2litres turbo!!!!

Ca ca devait bien avancer!!!!!

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pas plus qu'un 220 turbo :ddr: :bah:
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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #10 le: 23 Mars 2006, 20:17:02 »
Citation de: Guiio le 23 Mars 2006, 19:17:51
pas plus qu'un 220 turbo :ddr: :bah:
:lol: C'est clair ...
On trouve également des 200 3P avec le T16 Turbo ;)

En fait, à part la série 100, toutes les séries ont eu droit à leur Turbo essence :jap:
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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #11 le: 23 Mars 2006, 20:27:52 »
il y a eu des 100 avec le T16 :mrgreen:
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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #12 le: 23 Mars 2006, 21:23:28 »
Citation de: Guiio le 23 Mars 2006, 20:27:52
il y a eu des 100 avec le T16 :mrgreen:
Attention, je parle de production en série ;)  Ou alors, j'ai des lacunes :D
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igor

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #13 le: 24 Mars 2006, 23:43:40 »
Des 200 3portes avec des T16 d'origine?? Ca non plus je savais pas!! La bombe que ca doit etre!

Pour les 100 j'aurai bien testé lol mais ca rebtre pas faut découper les optiques de phares et tout: trop de boulot  :(

A part le mettre à l'arrière peut etre  :lol:

 :rover:powaaa!

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Re : [414 GSI 16v] moteur swapper
« Réponse #14 le: 17 Août 2006, 20:40:21 »
Citation de: igor le 24 Mars 2006, 23:43:40
Des 200 3portes avec des T16 d'origine?? Ca non plus je savais pas!! La bombe que ca doit etre!

Pour les 100 j'aurai bien testé lol mais ca rebtre pas faut découper les optiques de phares et tout: trop de boulot  :(

A part le mettre à l'arrière peut etre  :lol:

 :rover:powaaa!

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:ddr:  Qui l'eut cru hein? :mrgreen:
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