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[matt414]

salut a tous

vous connaissez mon problème
je bouffais du LDR a gogo (1 vase en 1200kms)
passage au test qui annonce un leger passage entre 2ème et 3ème cylindre
je met du bardhal, plus de conso
je ne dépasse plus les 4000/4500trs et 145km/h maxi
depuis j'ai fait 2000kms sans soucis

il y a 3 jours j'ai du rouler comme un bourrin car j'étais a la bourre et je suis +ieurs fois monté a 6500
le moteur n'a jamais chauffé (du moins a l'aiguille , qui fonctionne normalement d'ailleurs)
une fois arrivé, je constate du liquide qui coule par terre
j'ouvre le capot
ça sent une odeur assez forte de je ne sais quoi (c'est pas les freins, ni une odeur de chaud...)
j'ai bouffé presque tout le liquide du vase qui était pourtant remplit un poil plus haut que le maxi
le liquide du vase bout
j'ouvre delicatement, ça fait pshiit

je remet du liquide au niveau

au retour j'évite de taper dans le moteur
par malchance je tombe dans un bouchon et je vois le moteur fumer
c'est l'eau qui coule sur les parties chaudes du moteur mais je ne sais pas d'ou elle sort car ele ne sort pas du vase(par contre si j'ouvre le vase le LDR sort, le bouchon n'a pas l'air d'avoir de trou)
l'aiguille ne monte toujours pas dans le rouge et la voiture ne fume pas blanc

je rentre, je remet de l'eau (plus de LDR)

depuis j'ai refait environ 200kms et plus aucun problème la conso d'eau se stabilise

alors que passe t'il, dois je arreter de rouler?
est vraiment le JDC ou autre chose

[Rover820i]

Oh putain

T'aurais pas une durite percée quelque part ? Ou une fuite à ton radiateur ?

[igor]

Pour ma ptite experience perso:

Je bouffai un petit peu de LDR et je comprenai pas, j'avais peur d'un jdc mais un jour pur hasard, j'ai remarqué une petite fuite sur l'avant de mon radiateur! En regardant regulierement j'ai vu cette fuite (tres nettement avec toute petite flaque sous la voiture) 2fois sur 2 jours d'intervalle depuis plus rien et plus de conso de LDR... Je n'ai rien mis n'y rien fait je n'y comprends rien... En tout cas la conso c'etait le radiateur et pas autre chose...

Fait le tour de tes durites...

A++++++++++

[yallah5]

ça me faisait ça à un moment avec la SEI! et pareil c'était pas à chaque fois! pourtant quand le circuit de refroidissement était sous pression avec l'appareil bah c'était nikel! ah rover 

[matt414]

Oh putain

T'aurais pas une durite percée quelque part ? Ou une fuite à ton radiateur ?

ben enn fait le jour ou j'ai tout niqué ça fuyait par terre mais depuis ça fuit plus

j'y comprends plus rien sérieux

[juffu]

alors je vai émettre une hypothése car je connais pass assez rover mais normalement le bouchon de vase d'expansion à une soupape d'ouverture qui laisse échapper la pression ???!!! si le bouchon est étanche donc surpression , les durites se dilatent et ca pisse du liquide de refroidissement???

[matt414]

alors je vai émettre une hypothése car je connais pass assez rover mais normalement le bouchon de vase d'expansion à une soupape d'ouverture qui laisse échapper la pression ???!!! si le bouchon est étanche donc surpression , les durites se dilatent et ca pisse du liquide de refroidissement???

j'y ai pensé mais comme elle a déja été chez rover je pensais que les mécanos avaient vérifié
sur le plastique du bouchon il n'y a pas de trou
ça se serre fort un bouchon de vase d'expansion?

[yallah5]

non juste ce qu'il faut!

[Rover820i]

Au pire ton bouchon de vase d'expansion tu le serres juste histoire qu'il soit un peu vissé, ça permettra à la pression de s'échapper.

[matt414]

Au pire ton bouchon de vase d'expansion tu le serres juste histoire qu'il soit un peu vissé, ça permettra à la pression de s'échapper.

c'est ce que j'ai fait

par contre il y a du dépot(c'est pas de l'huile) sur les bords du vase comment je peux faire pour l'enlever?