Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[antosdi]

Pas mieux que un 820TI 

c'est carrement incomparable, j'ai eu 2 620ti je sais de quoi je parle

[fannrover]

c'est carrement incomparable, j'ai eu 2 620ti je sais de quoi je parle

Je c'est anto c’était ironique 

[yoko]

un pote a acheté une mini cooper works
samedi soir, petit essai 

comment dire ?
un kart de plus de 210 ch
un ligne inox
un chassis a faire pleurer nombre possesseur de pseudo sportive anglaise ( bilsteain d'origine ) ça colle, et ç'est pas incorfortable magré des sièges avec un vrais maintien ( pas des pseudo bacquet... )
une boite 6 trés virile

un moteur que je trouve linéaire ( ça gomme un peu les sensations ) mais quand on regarde le compteur 
un conso de fou ( 13 l pour un 1.6turboté )

Dans l'ensemble un véhicule hyper efficasse , une vrai caisse de rally pour route ouverte 

C'est le même moteur que la DS3 R, avec laquel j'avais pris bien du plaisir.
Effectivement, le moteur est surprenant, car très linéaire et pourtant il tire fort et longtemps ... voir trop pour un usage quotidien

[alfano]

Mazda 626 GT 4ws 1988 - 150ch  2.0L 16v

exélente routière (1.6t) en full option

exelente tenue de route , parfait pour la ville grace au 4 ws (roue directive)

un espace interieur tres vaste et pratique, pas de bibelot inutile à la rinot ou audi...

un exelent moteur, qui au canada est monté en turbo (admision differente,calculateur dif) le rest c'est idem )

----------------------------------

Toyota célica IV 2.0L gti

150ch avec une admission variable manuel!

moteur incliné vers l'arrière,

look sport 80'

interieur simple mais de qualité, des baquet ferme

en regretterai la taille des roulette d'origine...

----------------------------------------

opel sénator B

un limousine 1t8

avec un super moteur 6 en ligne de 3l

tres puissant,

pont auto bloquant , anti patinage, propultion , mais pas très vite du cul! kic down terriblement éfficasse

le reste c'est du opel.... (carrosserie , finition...)

-------------------------------------------------------

Alfa 155 2.5 L td

moteur vm Très coupleux et agréable à conduire

tres sillencieux pour un td de l'époque

le reste est du fiote ...

----------------------------------------

R4 = grosse grotte!

-----------------------------------------

pigeot 405 td = moteur coulé, rien ne fonctionné, tenue de route merdique, etc... le moteur psa 1.8 td est tres mou , clac fume c'est du peugeot!

-----------------------------------------

ford probe II 2.0L

c'est une GT c'est à dire une coupé au caracteristique d'une berline, siege sport tout équipé de serie (clim, air bag,autoradio,abs,centralisé,alarme...) avec de tres bon frein efficasse, tenue de route ferme mais super, coffre, taille des pneu 205mm
le moteur est une petit (compact)2.0L économique! de 115 ch réel

il ne s'agit ni plus ni moins qu'une mazda mx6 recoqué et interieur us (et les pneu)

------------------------------------------

bmw e30 320i 1986

coupé , c'est la version à évité!

le moteur est bon , mais est tres mal consu , boite tres tres longue... , pont tres tres log, une conso ville de 17L / 100km !!

tres tape cul

tout est en option

tres savonette

tres décu.
 
--------------------------------------------------

j'ai plein d'autre essaie mais bon sa serai trop long.

[nicoco59400]

Les principales :
Peugeot RCZ 160ch
Audi A4 cabrio V6 250ch
Mini Cooper S 175ch
Peugeot 406 coupé V6 210ch
Renault Clio RS (Trophy) 203ch
Ford Focus 1.6 100ch
Volkswagen Golf IV 120ch
Renault Vel Satis 175ch (papa ^^)
Mercedes GLK 220 CDI 140ch       
MG ZR turbo 115ch (la mienne  )
Citroën C3 VTi 120ch

Les vraies sportives :
Lamborghini Gallardo Superlegerra 520ch
Ferrari F430 F1 490ch
Jaguar XJR V8 400ch 
   
                                                 
Les 3 dernières sont vraiment les plus beau souvenirs, la Jaguar est impressionnante pour le confort qu'elle apporte

[fredletouriste]

Allez, je mets un petit commentaire aussi... Sachant que je n'ai eu, personnellement, que des Rover (218 GSDT, 825 SD et ma 75)... 

Sinon :
  - Chrysler Sebring Diesel... Much Ado About Nothing, comme disait Shakespeare! Bruit des injecteurs pompes WV, tout simplement horrible!!!
  - Chrysler 300C CRD, un régal de confort et deconduite ; par contre, malgré une présentation écaille de tortue & le cuir, je préfère toujours l'intérieur de la la 75... Mais quelle gueule!
  - Mazda 6 MZR-CD 2.2 120ch, test très sympa en compagnie du vendeur, M. A. P... qui nous a montré ce qu'elle avait dans le ventre avant de nous la laisser... Vraiment un chouette familiale!

Mention spéciale pour la Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8, qui a tout du petit coupé anglais... bon petit moteur, agréable pour rouler cheveux au vent et qui ne demande qu'à être un peu poussé...
ça change de la 75, et en complément, c'est vraiment génial!

[BAT38]

Je suis allé chercher un nouveau véhicule de société... clio Dci 80??cv je sais pas trop...

Alors déjà... bah c'est de moins en moins horrible d'apparence les renaults...  (fallais que je trouve un compliment quand même)

Ensuite... comment dire... j'espère que le moteur et le chassis n'est pas en plastoc comme tout le reste...
C'est dingue mais la carrosserie est vraiment toute molle, a mon avis faut pas tirer trop fort sur une poignée de porte ni
poser son cul sur le capot...

Dedans pareil, plastoc tout dur encore plus laid que dans une logan... Ca semble vraiment "fragile".
Quand aux sièges j'ai réussi a avoir une sensation de désagréable après 40km...
Bon après c'est une société bas de gamme mais quand même elle est neuve crote... 

On entend pas le moteur mais par contre on entend bien la route... horrible tu as l'impression d'être dans la steetwise a 150 pour les bruits de roulements... mais avec le moteur eteind...
Sur les routes de campagne en roulant comme un vieux de 90ans, c'est pas mal assez souple niveau suspensions... par contre j'ai failli mourrir en attaquant un peu fort un virage... à la moindre bosse ca chasse du cul une honte...

[BAT38]

Désolé pour le double post mon explorer a buggé...

Bon je disais, niveau moteur...

C'est completement lineaire, on se demande s'ils ont pas oublier le turbo...
Il n'y a aucune reprise, aucune sensasions... par contre ca fait pas de bruit...
Bref moi j'aime entendre ou j'en suis dans les tours. 

Voila !

En tout cas pour le prix, ca vaut quand même plus de 10000€ cette daube, bah je prefèrerais 1000 fois acheter une logan...

[wolfy]

mercedes E300 D, ça pousse mais on ne ressent rien (truc anti-points du permis)

caterham 115ch (circuit) ça va assez fort mais faut tenir la bête (ou ne pas freiner trop tard^^)

opel speedster (circuit) il y a tout juste 7 jours, la 4eme est loooonnngueeeuuuhhh! sinon c'est sympas, ça reste un peu moins collé à la route que la caterham (disons que c'est moins pilotage donc plus sécurisant)

mini JC Works (circuit) il y a aussi 7 jours, le turbo pousse fort, le fait que ce soit une traction laisse penser qu'on est aux limites de la voiture, mais jamais de mauvaises surprises, elle reste stable (merci, l'electronique)

PS: il y a 7 jours, c'était sous la pluie

[Garf]

Saxo 1.5D
Pas besoin de commentaires 
Bruyant, un veau, pas confortable du tout ... Fait environ 60kms j'en ferais pas plus 

[antosdi]

une DS3 90hdi
c'est ça le confort citron ?

[Garf]

Audi A6 2.5l TDI de 425 000kms avec les cardans qui claquent   Un vrai tracteur! Assez confortable vu l'état de celle ci, un couple impressionnant mais ça boit un peu   Trop long et lourd pour une utilisation quotidienne selon moi mais parfait pour un plateau, testé & approuvé 

Mercedes E 300 D de 415 000kms, RAS ! Top confort, parfait pour de la longue route, ça tracte impeccable. Bon comme l'Audi, trop lourd donc conso assez importante.

Lancia Zeta 2.1TD (idem 806, Evasion ...) avec boite HS    Pas trop mal, je suis pas fan des monospaces. Version relativement haut de gamme donc confortable. Aucune idée de la conso, le compteur était grillé

Volvo 460 GLE Injection boitoto   Juste pour l'emmener au contrôle technique, pas eu le temps de me faire une réelle opinion. C'est tout carré, simpliste mais quand même une impression de qualité

Et d'autres autos pour aider un ami mécano, principalement allers-retours du garage au contrôle technique 

[Garf]

Polo GTI avec boite DSG, c'est marrant un vrai karting 
En conduite cool, la boite est très douce on ne sent pas le passage des rapports. A 50 on est en 5ème
Dès qu'on écrase la pédale, la boite descend 1 puis 2 et enfin 3 rapports avec un petit accoup et là ça donne! Le son du moteur est un peu trop feutré mais il marche très bien 
L'auto accroche, l'électronique veille. Pas testé en désactivant le tout, je sais même pas si c'est possible là dessus 
Bref bonne auto allemande donc sièges et suspensions fermes, normal 

[Garf]

Une Twingo première génération
Sur route mouillée, bah oui je vis en Bretagne hein   , une vraie savonnette! 

[roverthib]

C est beau la Bretagne j y suis depuis trois semaine
Et j ai déjà eu trois jours de beau temps,il
Paraît que c était les seules de l année !!!!