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Auteur Sujet: LE topic des Voitures vilaines (page 1 & 2 et 3)  (Lu 59479 fois)

chicken

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LE topic des Voitures vilaines (page 1 & 2 et 3)
« Réponse #45 le: 19 Août 2004, 19:17:58 »

moteur de merde  8O
les 2L de renault
dans la clio williams 2L 16V 150ch
la mégane coupé, moteur identique
le miens reprogrammation du boitier, nouvelle puissance: 185ch et 200N/m (papa éléctricien à renault) :wink:


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yallah5

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LE topic des Voitures vilaines (page 1 & 2 et 3)
« Réponse #46 le: 19 Août 2004, 19:20:33 »

reprogrammation du boitier :?
clio williams j'aime bien wé!
mais rino c'est nul ce qu'ils font now :evil:
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chicken

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« Réponse #47 le: 19 Août 2004, 19:20:47 »

Citation de: Rover820i
Citation de: chicken
moteur puissance (le 16V)

La Twingo aussi a un 16V :lol!:


Citation de: chicken
belle ligne agressive

Maman j'ai peur :lol!:


la twingo 1.2L 75ch
la mégane 2L 150ch d'origine
kan même
et la tienne C pas un 16V 8O
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yallah5

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« Réponse #48 le: 19 Août 2004, 19:21:40 »

nan mais la twingo elle a le 16 soupapes pour pouvoir avancer si tu met la clim
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chicken

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« Réponse #49 le: 19 Août 2004, 19:26:06 »

1 coup de valise sur la prise info du moteur, on efface les données (pas toute) juste celle kon veux, içi celle des puissances moteur, on redonne des cotes avec l'accord de renault car c'est proteger kan même sinon tout le monde ferais n'importe koi :!:
et voilà le boitier à comme info 185 bourrins à gerer, mais C 1 valeur max pour ce moteur.
ce qu'ils font C nul maintenant
ma voiture précédente la clio RS, je ne trouve pas que C nul, puis la mégane RS non plus, sinon le reste j'ai pô :!:
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yallah5

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« Réponse #50 le: 19 Août 2004, 19:27:41 »

toucher aux trucs comme ça c'est pas mon délire!
si tu veux plus puissants t'achète autre chose!
enfin c'est mon point de vue
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Rover820i

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« Réponse #51 le: 19 Août 2004, 19:44:44 »

Citation de: chicken
la twingo 1.2L 75ch
la mégane 2L 150ch d'origine
kan même
et la tienne C pas un 16V 8O
:gne:

Je vois pas le rapport avec ma voiture, on est en train de parler de renault là :lol!:
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chicken

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« Réponse #52 le: 19 Août 2004, 20:59:42 »

Citation de: yallah5
toucher aux trucs comme ça c'est pas mon délire!
si tu veux plus puissants t'achète autre chose!
enfin c'est mon point de vue


C pas le fait d'acheter autre chose mais le 2L marchait du tonnerre et comme je pouvais faire ça, C tjs bon à prendre.
Donc 1 an après G acheter la clio RS, et là elle est restée d'origine 8)
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« Réponse #53 le: 19 Août 2004, 21:07:34 »

Citation de: Rover820i
Citation de: chicken
la twingo 1.2L 75ch
la mégane 2L 150ch d'origine
kan même
et la tienne C pas un 16V 8O
:gne:

Je vois pas le rapport avec ma voiture, on est en train de parler de renault là :lol!:


parce que G dit qu'1 des atouts de la mégane CT son moteur puissant (16V) et tu m'as dis que la twingo aussi avait 16V en sous entendent pas terrible
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« Réponse #54 le: 19 Août 2004, 21:15:40 »

Citation de: chicken
Citation de: yallah5
toucher aux trucs comme ça c'est pas mon délire!
si tu veux plus puissants t'achète autre chose!
enfin c'est mon point de vue


C pas le fait d'acheter autre chose mais le 2L marchait du tonnerre et comme je pouvais faire ça, C tjs bon à prendre.
Donc 1 an après G acheter la clio RS, et là elle est restée d'origine 8)

35cv par une reprog....
19% ........
tout le reste d'origine......

c des chevaux reel au banc ou des chevaux powersystem
parceque tu dis "et voilà le boitier à comme info 185 bourrins à gerer, mais C 1 valeur max pour ce moteur" donc pour moi ça veux dire que le boitier est capable de les gerer mais on ne c pas si ils sont là :!:
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« Réponse #55 le: 19 Août 2004, 21:19:36 »

voila j'attendai ta venue pour en savoir plus bigmon :)
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« Réponse #56 le: 19 Août 2004, 21:26:04 »

en 2001 renault nous propose un 2L avec 172 canassons
certe les materiaux se sont allégés, les alésages ont augmentés...
3 ans plus tard, cette année donc le même moteur (exactement identique) passe à 180 canassons, merci l'électronique :!:
tu vas me dire se n'est que 8ch, ils ont limité à 8ch, pour passer juste devant la 206RC  et ses 177ch :!:
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« Réponse #57 le: 19 Août 2004, 21:35:23 »

On ne gagne pas 35cv avec une simple prog sur un atmo, c'est clair.

Et entre les différentes générations du 2l Renault, c'est tout de la culasse, au collecteur qui a changé. Tout ça pour 30cv en plus de l'électronique.
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chicken

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« Réponse #58 le: 19 Août 2004, 21:48:30 »

comme tu veux :lol:  :lol:
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« Réponse #59 le: 19 Août 2004, 21:49:21 »

Citation de: chicken
comme tu veux :lol:  :lol:
tu parles quand même à deux mecs qui y touchent pas mal sans vouloir foutre ma merde :)
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