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Auteur Sujet: La TATA nano  (Lu 22265 fois)

perkins

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La TATA nano
« le: 10 Janvier 2008, 20:18:02 »
La voiture la moins chère du monde est désormais l'oeuvre du constructeur indien TATA avec son modèle NANO  :  1700 euros pour un  "futur best seller" ? on attend la réplique des chinois...



Liens :
http://www.leblogauto.com/2008/01/tata-nano-voiture-de-l%E2%80%99annee-2008.html
http://www.tatamotors.com/
« Modifié: 10 Janvier 2008, 20:31:05 par perkins »
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JSmgzR

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La TATA nano
« Réponse #1 le: 10 Janvier 2008, 20:22:20 »
ils en ont parlé au JT de 13H ainsi qu'un mot sur jaguar et land rover
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matt414

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La TATA nano
« Réponse #2 le: 10 Janvier 2008, 20:28:34 »
Citation de: perkins le 10 Janvier 2008, 20:18:02
La voiture la moins chère du monde est désormais l'oeuvre du constructeur indien TATA avec son modèle NANO  :  1700 euros pour un  "futur best seller" ? on attend la réplique des chinois...


he merde pour le meme prix j'ai eu un coupé 220, si j'avais su j'aurais attendu :aga: :ddr:

Citer
a moteur a peine plus puissant qu'une moto, moteur 600cm3

je connais des 600 de 140cv, alors bon ils ont de la marge avec leur nano  :D
« Modifié: 10 Janvier 2008, 20:35:25 par matt414 »
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rurkan

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La TATA nano
« Réponse #3 le: 10 Janvier 2008, 20:44:53 »
Moi aussi j'ai payé moins chère ma 600...
Mais en fait c'est cher pour une mobylette.

Elle est marrante, c'est la voiture de "oui oui" avec des gros yeux et tout. Comme ça y'a plus qu'à se mettre un bonnet rouge, des chaussettes bleues et c'est parti.

Sinon il faut le permis pour ça?
Parceque il y a des ligiers à 550 cm3 (ambra)...
« Modifié: 10 Janvier 2008, 20:46:55 par rurkan »
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matt414

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La TATA nano
« Réponse #4 le: 10 Janvier 2008, 20:47:15 »
Citation de: rurkan le 10 Janvier 2008, 20:44:53
Moi aussi j'ai payé moins chère ma 600...

Elle est marrante, c'est la voiture de "oui oui" avec des gros yeux et tout.

Sinon il faut le permis pour ça?
Parceque il y a des ligiers à 550 cm3 (ambra)...

a ben oui je pense que le permis est necessaire :bah:  :D

pour info, je parlais de ma caisse pour le prix, parce que ma moto je l'ai payé plus cher :aga:  :wink:
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rurkan

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La TATA nano
« Réponse #5 le: 10 Janvier 2008, 20:53:03 »
idem la voiture 600.

C'est pas sûr qu'il faille le permis c'est proche d'une ligier. Enfin c'est pas encore arrivé en France.
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Kozeii

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La TATA nano
« Réponse #6 le: 10 Janvier 2008, 20:57:05 »
qu'est ce que c'est moche...  :?
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damienu

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La TATA nano
« Réponse #7 le: 10 Janvier 2008, 20:57:47 »
Je viens de la revoir au JT de TF1.

Un concepteur-désigneur de chez Renault était sur place en Inde et la trouve intéressante :lol:

On comprend mieux d'ou vient la beauté des renault... :francais:

Citation de: matt414 le 10 Janvier 2008, 20:28:34
je connais des 600 de 140cv, alors bon ils ont de la marge avec leur nano  :D

+1 d'ailleurs sur les smart c'est du 600 ou 700 cm3 aussi :bah:
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:damienu:

matt414

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« Réponse #8 le: 10 Janvier 2008, 20:59:04 »
Citation de: Kozeii le 10 Janvier 2008, 20:57:05
qu'est ce que c'est moche...  :?
d'après ce que j'ai entendu , un mec de chez renault a travaillé dessus :aga:

visiblement il a crée la ca carosserie :ddr:

edit: grilled par damien :damienu: :ddr:
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matt414

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La TATA nano
« Réponse #9 le: 10 Janvier 2008, 21:02:19 »
Citation de: damienu le 10 Janvier 2008, 20:57:47
d'ailleurs sur les smart c'est du 600 ou 700 cm3 aussi :bah:

oui mais non dérivé de moteur moto, ou alors sériusement degonflé  :wink:  :D

un moteur de moto sur une voiture de "monsieur tout le monde" est imontable puisque de part son rendement il nécéssite un entretien trop couteux  :? :wink:
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KalidoR

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La TATA nano
« Réponse #10 le: 10 Janvier 2008, 21:11:09 »
Citation de: damienu le 10 Janvier 2008, 20:57:47
Je viens de la revoir au JT de TF1.

Un concepteur-désigneur de chez Renault était sur place en Inde et la trouve intéressante :lol:

On comprend mieux d'ou vient la beauté des renault... :francais:

+1 d'ailleurs sur les smart c'est du 600 ou 700 cm3 aussi :bah:

les smart cest des 700cm3 mais avec un turbal et cest un 3 cylindre !
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« Réponse #11 le: 10 Janvier 2008, 21:12:23 »
Citation de: rurkan le 10 Janvier 2008, 20:44:53
Moi aussi j'ai payé moins chère ma 600...
Mais en fait c'est cher pour une mobylette.

Elle est marrante, c'est la voiture de "oui oui" avec des gros yeux et tout. Comme ça y'a plus qu'à se mettre un bonnet rouge, des chaussettes bleues et c'est parti.

Sinon il faut le permis pour ça?
Parceque il y a des ligiers à 550 cm3 (ambra)...

Voiture sans permis, c'est :

    * la vitesse maximale par construction 45 km/h
    * la cylindrée n'excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur
    * le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n'excède pas 200 kilogrammes

En gros les moteurs Ligier sont des Diesel de 4kw max .... on est très loin de ça ici ;)
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damienu

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« Réponse #12 le: 10 Janvier 2008, 21:13:15 »
Citation de: matt414 le 10 Janvier 2008, 21:02:19
oui mais non dérivé de moteur moto, ou alors sériusement degonflé  :wink:  :D

un moteur de moto sur une voiture de "monsieur tout le monde" est imontable puisque de part son rendement il nécéssite un entretien trop couteux  :? :wink:

c'est un moteur de moto sur la tata?
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« Réponse #13 le: 10 Janvier 2008, 21:22:36 »
Citation de: damienu le 10 Janvier 2008, 21:13:15
c'est un moteur de moto sur la tata?

non je ne pense pas  :wink:
c'est un 4 cylindres 4 temps de 600cm3, ils ont juste comparé la cylindrée a une moto courante, mais pas la puissance  :wink:
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damienu

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« Réponse #14 le: 10 Janvier 2008, 21:26:19 »
Citation de: matt414 le 10 Janvier 2008, 21:22:36
non je ne pense pas  :wink:
c'est un 4 cylindres 4 temps de 600cm3, ils ont juste comparé la cylindrée a une moto courante, mais pas la puissance  :wink:

Je viens de comprendre.

En fait, moi je parlais des smarts juste pour dire que des voitures avaient déjà des petits moteurs.
Car les journalistes disent: elle a un moteur de 600cm3 c'est nul :o|
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