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[yakoulou]

bonjour,

je viens chercher de l aide sur le forum pour un petit problème mécanique

l hiver dernier j' ai remarqué que mon chauffage d habitacle chauffait tiède

etant donné que l été va bientôt se terminer j aimerai résoudre se problème avant l arrivée des premiers froids

j ' ai également remarqué que mon aiguille de température moteur montait a la moitié et ne bougeait plus, je pense que cela a un lien
depuis deux ans que j' ai ce véhicule, je n' ai jamais entendu le ventilateur de refroidissement moteur se déclencher, même en essayant de le faire se déclencher en laissant la voiture à l' arrêt et en faisant monté le moteur a 1500 tours pendant une dizaine de minute, mais rien a faire
je trouve ça un peu bizarre

l hiver dernier je l ai emmené chez un mécano qui m a changé une sonde de déclenchement du ventilateur mais ça n' a rien changé

alors voila si quelqu un peut m aider a trouver pourquoi mon chauffage chauffe tiède et si ça a un lien avec le non déclenchement de mon ventilateur moteur

merci par avance de votre aide   

[yallah5]

Salut, ton aiguille ne bouge pas c'est à dire ? Ça fait penser à un calorstat qui reste bloqué ouvert

[speedou]

 

[yakoulou]

merci de me porter secoure
je me suis mal exprimé, l' aiguille bouge c' est a dire qu' a froid elle part du plus bas du cadran, puis quand le moteur chauffe, elle monte jusqu au milieu du cadran et se stabilise mais je ne l ai jamais vue redescendre ou monter plus haut que le milieu (aucune variation pouvant indiquait que le système se déclenche pour refroidir le moteur)
une fois que la voiture est chaude, même en voulant la faire chauffer volontairement a l arrêt en accélérant un peu, l' aiguille ne monte pas plus haut que le milieu (elle ne bouge pas) et comme je disais un peu plus haut, je n ai jamais réussi a faire déclencher le ventilo de refroidissement moteur
je pense donc qu il doit y avoir un petit problème
a moins que ce soit un moteur qui chauffe trés peu mais la j' ai quelques doutes

[Rover820i]

C'est normal que ça ne bouge pas Sur ma 45, une fois à température elle reste calée, le système de refroidissement fait le reste

Quand tu mets la clim, les ventilateurs déclenchent ?

Change déjà le calorstat, pour ce que ça coûte

[yakoulou]

oui, lorsque j' active la clim les deux ventilateurs du radiateur de refroidissement  moteur se déclenchent bien
ça veut dire quoi?????
rover820i tu es en train de me dire que sur ta 45, le ventilateur ne se declenche jamais pour refroidir le moteur et que les l air qui traverse les radiateurs suffit au refroidissement du moteur

[Rover820i]

Mes ventilateurs sur la 45 n'ont jamais déclenché hormis avec la clim C'est un moteur qui monte vite en température, et une fois stabilisé ça ne bouge plus

[yakoulou]

vous me conseillez quoi donc pour mes problèmes de chauffage
changer le calorstat?
si s'' était lui l' aiguille de température monterait elle jusqu au milieu du cadran?

[yallah5]

Tout ça est normal. Et en plus ton moteur avant que les ventilos se déclenchent faut y aller. Je dirais même que c'est tant mieux que ton aiguille bouge pas, surtout vers le haut

[yakoulou]

donc pour mon problème de chauffage qui chauffe tiède vous me conseiller de changer le calorstat si j ai bien compris

[yannou]

donc pour mon problème de chauffage qui chauffe tiède vous me conseiller de changer le calorstat si j ai bien compris

Absolument 

[antosdi]

Absolument 

sur les sdi/di 620 le boitier et solidaire du calorstat. il faut tout changer......
ça coute assez chère je trouve  mini 50 €.......

[yallah5]

sur les sdi/di 620 le boitier et solidaire du calorstat. il faut tout changer......
ça coute assez chère je trouve  mini 50 €.......

Il y a pire comme dépense sur ce moulin lol

[antosdi]

Il y a pire comme dépense sur ce moulin lol

sur les sdi non a part la distrib 

[yallah5]

sur les sdi non a part la distrib 

Tu vois il y a pire | lol