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Auteur Sujet: [420 Si MK2] - Projet de mutation en 420 Ti MKII  (Lu 51369 fois)

Rover820i

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #60 le: 28 Septembre 2008, 14:59:14 »
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Mike33

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #61 le: 28 Septembre 2008, 15:27:45 »
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Rover820i

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #62 le: 28 Septembre 2008, 15:51:49 »
Citation de: Mike33 le 28 Septembre 2008, 15:27:45

non non: autant :capello:  :ddr:
Non non : au temps :capello:
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RVR FR EVR

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #63 le: 28 Septembre 2008, 16:04:43 »
il est ou le bechrel... :lol:
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111 MK2 3portes 107000 kms A VENDRE 1000e


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godzilla

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #64 le: 28 Septembre 2008, 16:07:35 »
Citation de: RVR FR EVR le 28 Septembre 2008, 16:04:43
il est ou le bechrel... :lol:

bescherelle on dit :jap:
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Rover820i

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #65 le: 28 Septembre 2008, 16:10:57 »
Citation de: RVR FR EVR le 28 Septembre 2008, 16:04:43
il est ou le bechrel... :lol:
Pas besoin de Bescherelle :

http://www.langue-fr.net/index/a/au_temps-autant.htm

Citer
On doit utiliser autant pour moi s'il est question d'une même chose ou d'une quantité et non d'une erreur (même si l'on a l'habitude, dans ce dernier cas, d'utiliser au temps pour moi).
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Mike33

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #66 le: 30 Septembre 2008, 21:29:42 »
http://www.tv5.org/TV5Site/lf/merci_professeur.php?id=3237


merci pour cette découverte linguistique (^^)
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Rover820i

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #67 le: 30 Septembre 2008, 21:56:25 »
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godzilla

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #68 le: 12 Octobre 2008, 16:59:05 »
Citation de: antosdi le 21 Septembre 2008, 13:37:19
http://195.154.158.41/images/407/4077425345.jpg
prit sur leboncoin.fr  :wink:
j adore ces jantes là  8)

au fait les disques en 282 passent dans ces jantes là ?
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antosdi

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #69 le: 17 Octobre 2008, 21:58:25 »
Citation de: godzilla le 12 Octobre 2008, 16:59:05
au fait les disques en 282 passent dans ces jantes là ?
a toi de tester :ddr:  :D
il faut regarder ce qu'il y a sur la v6  :)
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godzilla

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[420 Si MK2] - Projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #70 le: 18 Octobre 2008, 21:14:23 »
Citation de: antosdi le 17 Octobre 2008, 21:58:25
a toi de tester :ddr:  :D

"moi j'aime pas les surprises ..."

Citation de: antosdi le 17 Octobre 2008, 21:58:25
il faut regarder ce qu'il y a sur la v6  :)

ce serait du 262/239 .... donc j'en sais pas plus :bah:
« Modifié: 18 Octobre 2008, 21:17:08 par godzilla »
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godzilla

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #71 le: 22 Octobre 2008, 18:38:11 »
pour info pour mike ;

sur le train arriére;

les biellettes supérieures (celles qui attachent le haut du bras (au dessus de la fusée) à la caisse) ne sont pas les mêmes entre 200/400 MK1 et 400 MK2 .
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godzilla

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[420 Si MK2] - Projet de mutation en 420 ti mk2
« Réponse #72 le: 22 Octobre 2008, 18:42:56 »
tiens d'ailleurs, est ce que quelqu'un peut mesurer l'encombrement utile ( le diamètre intérieur mini de la jante en fait) d'un étrier de frein sur un disque en 282 ?


siouplait  :)
« Modifié: 22 Octobre 2008, 18:43:36 par godzilla »
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godzilla

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #73 le: 16 Novembre 2008, 15:24:01 »
suite de la sélection des pièces :

la boite PG1;

dans la 420 MK2 une K6BN,

est ce que je peux espérer en récupérer une avec un torsen ?

est ce que les têtes de cardans vont êtres les mêmes ?
est ce que le capteur de vitesse va correspondre ?
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yallah5

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[420 si mk2] - projet de mutation en 420 ti mkii
« Réponse #74 le: 16 Novembre 2008, 15:25:27 »
Hum j'ai envie de te dire de contacter damien205, il démonte une 820 Ti je crois bien ^^
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