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[BMW_M5]

bonjour à tous,

je voulais savoir si pour les 420sdi le carter d'huile signifie la même chose que carter moteur.

Je vous raconte l'histoire. J'ai pris un terre-plein la nuit qui n'était signalé par aucun panneau (et comme je prennais cette route pour la première fois pan!). Je continue à rouler sur 10km pour rentrer chez moi ( le voyant d'huile ne s'est pas allumé). Ce matin je m'approche du véhicule et je vois une flaque d'huile en dessous entre le milieu et la roue avant droite. J'essaie de démarrer et rester sur place, pas de problème mais la le voyant d'huile s'allume. Je coupe donc direct. Je vais chercher un mécano qui tient son garage a 300 mètres de chez moi. il jette un oeil en dessous et me dis que c'est le carter moteur qui est troué donc à changer. J'appelle alors une casse spécialisé dans rover et qui livre partout en france, et je leur demande s'ils ont un carter moteur pour 420 sdi de 98. Et le mec de la casse lui me parle de carter d'huile.

Donc ma question est de savoir si je dois changer le carter moteur ou le carter d'huile, ou bien finalement il n'y a qu'un seul carter et que carter moteur et carter huile c'est en fait la même chose.

merci à tous

[Guiio]

Salut
C'est la même chose

[shattitoons]

C'est la meme chose, c'est ce qui se trouve en bas du moteur, un espèce de "bac" ou stagne l'huile lorsque le moteur ne tourne pas et aussi un squat pour les bielles  

[shattitoons]

grilled

[BMW_M5]

merci pour vops réponses.

pourquoi dis-tu grilled?

mon moteur risque-t-il quelque chose du fait que j'ai roulé 10km après le choc?
ce carter d'huile se change-t-il facilement ou bien il faut amener ça au garage?
Je recois mon carter d'huile lundi matin et j'ai payé 90euros livraison incluse.

[yallah5]

Wé 10 bornes ça fait si tu n'avais plus beaucoup d'huile

[BMW_M5]

ca veut dire que le moteur sera obligatoirement endommagé?

[yallah5]

C'est possible.

[BMW_M5]

même si ce matin elle a démarré sans problème?

[yallah5]

Oui

[Rover820i]

Ca fait du bruit, comme un claquement ?

[shattitoons]

merci pour vops réponses.

pourquoi dis-tu grilled?

mon moteur risque-t-il quelque chose du fait que j'ai roulé 10km après le choc?
ce carter d'huile se change-t-il facilement ou bien il faut amener ça au garage?
Je recois mon carter d'huile lundi matin et j'ai payé 90euros livraison incluse.

a non j'ai dit grilled car Guiio m'a devancé dans la réponse, il m'a "grillé" quoi  
Honnetement, un carter d'huile n'est vraiment pas compliqué à changer si on est un tant soit peu bricoleur. Maintenant, ça peut etre long du fait qu'il faille peut etre enlever la ligne d'echappement sur certain modèle voir d'autres bricoles. Mais ça reste une opération simple à réaliser. Je pense que si tu n'as pas eu de voyant allumé pendant que tu roulais tu n'as pas trop de soucis à te faire. Si en plus, tu as roulé cool et qu'il te restait encore de l'huile dans ton moteur (vu que t'en as trouvé le matin au sol), je ne pense pas que ton moteur en ait pris dans la tronche Après, va savoir pourquoi ça n'a coulé que le lendemain, peut etre le métal qui avait refroidis et du coup obstruction plus importante...

[BMW_M5]

bonjour,

non aucun bruit, c'était son bruit normal à froid. est-ce bon signe?

merci

[shattitoons]

bonjour,

non aucun bruit, c'était son bruit normal à froid. est-ce bon signe?

merci

oui. comme je te l'ai dis plus haut, si tu as roulé cool et pas de voyant, normalement c'est bon. La flaque d'huile était importante???

[BMW_M5]

salut shatitoons

oui ce matin j'ai retrouver une grosse flaque d'huile, ce qui signifie que quand j'ai roulé les 10km cette huile se trouver encore dans le moteur. j'espère que c'est bon signe.

y a-t-il des retours d'expériences sur ce probleme?

merci