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[bens]

Salut
si vous trouvé que votre véhicule ne tire plus comme avant et si il n'est plus en garantie:
débranché le connecteur du débimètre (le boitier de gestion moteur mettra une valeur en mg pour un bon fonctionnement de puissance à l'origine,naturellement le témoin risque de s'allumé,pas grave)
Faite un essai sur route pour voir la diférence,si c'est ok,démonté votre débimètre,passez un coup de bombe de nettoyant de frein,ne pas donné un coup de soufflet,laissé sécher.Il y a aussi ultra son mais bof!!!
Mais bon c'est rare que je sauve des débimètres,il faut vraiment qu'ils soit à + de 420 mg (avec appareil rover)
Pour débranché le connecteur de la 75 sans rien démonté,moi j'y arrive pas avec mes gros doigts mais mon collègue avec c'est doigts de gonzesse nikel!!!

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

quand le miens était HS, une fois déconnecté, les perfs étaient meilleures, mais pas égales à celle d'un débitmètre neuf ...

j'avais également essayé de le nettoyer ... sans succés
donc, remplacement ...

[bens]

tout a fait c'est rare de les récupéré,mais je vois par exemple chez Skoda,seat,etc... si tu débranche le débimètre tu n'aura pas le remplacement par défaut dans le boitier de gestion,donc tu sait pas si t'est sure que ce soit le débimètre ou autre chose en ce dispensant d'un appareil de la marque

[ao mahoru]

les débimètres sont devenus fiables à partir de quels années ou avez vous toujours les mm problème.
Le mien as été change en 2003 sous garantie donc logiquement plus de problème.

Cédric

[kanter]

Surprise ce matin après un orage, plus de déclenchemant du turbo.. ca fait bizarre de se retrouver aux commandes d'un étron poussif!


D'après différents avis, il s'agirait du débimetre.

Comment être sûr de ce fait?

J'ai pas envie de commander une pièce à 350¤ et m'asseoir dessus parce que c'est quelque chose d'autre qui merdait...

J'ai aucun voyant qui s'allume, juste un turbo qui ne part pas et des accelerations loooooongues, mais looooooongues!!!!

J'ai essayé de rouler avec la fiche déconnectée, c'est pareil

J'ai aussi déconnecté autre chose, un truc situé a coté du capteur d'ouverture du capot pour l'alarme, badgé MG Rover, avec des petits tuyaux qui viennent s' y brancher, je sais pas à quoi ca sert, mais au ralenti, la petite plaque bosch grise grésille.. C'est quoi?

[Rover820i]

Surprise ce matin après un orage, plus de déclenchemant du turbo..

Un turbo ne déclenche pas, un turbo souffle

[toto35]

Pour ao mahoru : Mon debimètre sur ma rover 25 di de 2005 a été changé il y'a quelques mois. elle devait avoir à peine 25000 km ... Problème de debimètre non résolu donc !

[vein$]

les débimètres sont devenus fiables à partir de quels années ou avez vous toujours les mm problème.
Le mien as été change en 2003 sous garantie donc logiquement plus de problème.

Cédric

pareil pour moi le mien sur une  ZR changer en 2004 au bout de 20000 km et depuis sa marche

[dietrich]

voila j'ai petre mon debimetre qui fait ces siennnes mais quant je cherche sur les site je vois ca

http://www.oscaro.com/s31915-D%E9bitm%E8tre+d%27air%20BOSCH+0+281+002+120+pour+ROVER+200+%28RF%29+220+SDi-5333-2161-0+281+002+120.htm

je trouve cela chers pour une petit piece non??

[NicoZR]

oua c'est ultra cher !! ya quoi comme pieces ladedans ??

sinon, je profite de cet interressant topic pour demander où touver un debimetre pour une ZR115td mk1 d'un pote .
on a cherché sur ebay, mais on a trouvé que pour les 100ch... perso, j'ai un Xpower, mais mon pote veux pas y metre tres cher donc il cherche un normal.

merci d'avance.
@+

[Rover820i]

C'est pas un topic d'annonces ici les gars, c'est un topic mécanique

[dietrich]

j'ai est trouver  sur e bay


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180114423390&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=180148966081&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

c'est du bosh en plus

[ROVER220T16]

par contre si quand je débranche ma prise sur le débimètre et que la voiture ne tire toujours pas ???
c'est forcément le débimètre ou ca peut etre autre chose ??
ca vient de m'arriver hier sur autoroute et quand je tire les rapports pour qu'elle monte , grosse fumée noire au pot !

( d'un coup sur autoroute la voiture tire comme si elle n'avait plus que 60 chevaux )

[Rover820i]

Là je dirais plutôt que c'est une durite du turbo qui chie

[ROVER220T16]

tu crois ?
elle pouvait allez jusqu'a 170/180 sur autorute hier ( avec 3 kms d'élan ) , mais les tours grippaient à la vitesse d'un escargot