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[Rover820i]

Pour faire l'opération temporairement, ça ne craint rien Mais il ne faut pas laisser en permanence comme ça c'est sûr

[antosdi]

si tu passe un faisceau propre, gainer no problémo
par contre pense a bien isoler les fils d'origine 

[sebrover31]

Ce sera une solution pour faire rouler le coupé pendant que je fais l'entretien de la civic  (quoique bientôt je pourrais aller au taf avec vu que le soleil se couche de plus en plus tard  )

Une question tout de même, je protège avec quoi comme fusible? 10A? à quelle distance de la batterie?
Et faut-il que j'ajoute un relais? (je ne sais pas du tout à quoi ça sert un relais )

Merci pour vos conseils les gars

[Rover820i]

Au plus près de la batterie le fusible

[antosdi]

fusible au plus prés de la batterie en effet 
10A c'est un peu light pour tout l'éclairage regarde ce qu'il y a d'origine  ( 2 ampoulle 55 W pour les feux plus feux arrirère + éclairage combiner instrument... hum ça fait des watts ! )
attention a la section de ton fils que tu va tirer ( 2.5 mini !! )

[sebrover31]

En fait, je compte tirer un fil pour chaque fusible qui n'est pas alimenté (il y en a 5 ou 6).

Un fusible de 10A par fil, ce n'est pas suffisant?

Et pas besoin de relais donc? 

Merci

[Rover820i]

Tu mets un fusible de la puissance initiale du fusible dans la boite, avec une section 2,5mm² minimum

[antosdi]

 

[sebrover31]

Oki doki 

Merci les gars y a plus qu'à trouver du câble de bonne section et des porte fusibles et zou 

[sebrover31]

Le point final à cette histoire de dingue

Comme vous pouvez vous en douter, il y a eu grosse manoucherie sur le faisceau de phares.

Le relais DIM-DIP a été supprimé et l'alimentation des phares reprise sur le neiman avec du câble audio de faible section  bien entouré de chatterton (comme fait exprès pour que je ne le trouve pas ).
Bien évidemment, ce qui devait arriver, arriva, le fil à cramé une chance que la bagnole n'est pas pris feu  

Maintenant tout refonctionne, je ne saurais pas expliquer précisément ce que mon pote à fait, (surement une manoucherie un peu moins craignos que la précédente )  mais ça marche.
Il faudra tout de même remettre ce fameux relais dim-dip.

Bref tout est bien qui fini bien, le coupé va pouvoir prendre la route du portugal de nuit

Bonne route à son nouveau proprio s'il me lit et qu'il fasse attention avec MON coupé |