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[bens]

ou sinon avec une minuterie:
http://img543.imageshack.us/img543/4725/rechauf.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/6937/rechauf1.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/189/rechauf2.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/3719/rechauf3.jpg
http://img151.imageshack.us/img151/478/rechauf4.jpg

[fafoune]

Michel, help !
Pour faire une petit historique, j'ai signalé il y a quelque temps que mon webasto fumait énormément (blanc) de temps en temps. On me disait que c'etait pas méchant et pourtant quelque temps après, bah il ne chauffait plus. Hasard ou pas, voici le dernier test.
J'ai ressorti le chrono pour regarder de plus pres et:
pin 5 a l amasse, il démarre bien, des phases de plein régime, puis moindre puis replein régime etc.. J'ai eu un tout petit peu de fumée, mais pas longtemps. Reste qu'il ne chauffait pas du tout. Il s'est coupé a 4:50, et la T° du liquide toujours à 00 sur l'ODB.
Qué passa STP.
Merci d'avance.

[Rover820i]

Hello

Attention : l'indicateur 7.0 de l'ordinateur de bord ne fonctionne QUE moteur démarré

[fafoune]

ah oki, je recheck aussi demain. Mais il etait quand même froids (boitier et durite de liquide...)

[FrenchMike]

Hello

Attention : l'indicateur 7.0 de l'ordinateur de bord ne fonctionne QUE moteur démarré

Plus maintenant:

http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=32828.0

Mike

[Rover820i]

Plus maintenant:

http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=32828.0

Mike

Non non, ce que je veux dire, c'est que le capteur de température ne fonctionne que lorsque le moteur est démarré. J'avais remarqué ça lors d'un essai

[FrenchMike]

Michel, help !
Pour faire une petit historique, j'ai signalé il y a quelque temps que mon webasto fumait énormément (blanc) de temps en temps. On me disait que c'etait pas méchant et pourtant quelque temps après, bah il ne chauffait plus. Hasard ou pas, voici le dernier test.
J'ai ressorti le chrono pour regarder de plus pres et:
pin 5 a l amasse, il démarre bien, des phases de plein régime, puis moindre puis replein régime etc.. J'ai eu un tout petit peu de fumée, mais pas longtemps. Reste qu'il ne chauffait pas du tout. Il s'est coupé a 4:50, et la T° du liquide toujours à 00 sur l'ODB.
Qué passa STP.
Merci d'avance.

4 minutes 50 ,il a bien démarré mais c'est arrété sur extinction de flamme; par exemple manque de fuel....
Faits un reset en retirant et replaçant le fusible F8 et relance..


Mike

[FrenchMike]

Non non, ce que je veux dire, c'est que le capteur de température ne fonctionne que lorsque le moteur est démarré. J'avais remarqué ça lors d'un essai

Oui,mais dans son essai,la sonde 5 degrés n'intervient pas,il force la marche en mettant la pin 3 et (non pas 5)
à la masse.même moteur arrêté ,il doit chauffer

[Rover820i]

Oui on s'est bien compris Il s'étonnait juste d'avoir 0 degrés sur le diag 7.0 moteur éteint, ce qui est normal dans le cas présent

[FrenchMike]

Non,tu peux avoir toutes les infos clé position 1 ou 2 
sauf evidemment les tours moteur et la vitesse du véhicule..

essaie un peu pour voir ;ça n'est pas écrit dans la procédure d'origine sans doute pour des questions de sécurité

Mike

[Rover820i]

Au temps pour moi, c'est clé en position I que l'info température est à 000. En position II, la température est donnée.

[FrenchMike]

Oui,l'ECU n'est alimenté qu'en position 2

Mike

[fafoune]

Bonjour messieurs
Donc, fusible 8 changé (5A) même s'il n'etait pas HS.
phases normales de plein regime, petite vitesse ...  j'ai eu plus de fumée qu'hier. A 2:11 ca a pété dans le webasto (pas hier). J'ai eu moins de fumée par la suite. Coupage de la pompe a 4:44. T° liquide, pas bougé d'un °.
Va falloir le demonté? c'est pas trop chiant avec le LR ? me faudra purger?
merci

[FrenchMike]

Attention,c'est un fusible de 15 ampères !

Le plus simple,c'est de pincer les tuyau pendant l'intervention.
La purge générale se trouve justement sur le Webasto

Tiens,si ça peut t"aider:






Mike

[fafoune]

Bon bah le fusible doit etre a un autre endroit. Moi c'est un 5A, avec un dessin de moteur sur l'etiquette. J'ai pu voir avec le sujet des sièges chauffants que les n° de fusible semble pas les même que certain O.O
Donc tu penses aussi que je doit démonté le machin? changer la bougie peu etre?
Y a t Il une solution pour pouvoir le démonter pendant quelques temps tout en continuant d'utiliser la voiture?