Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[lytana]

nop mais je disais ca par rapport a ca :

matt414 dit :

lytana a écrit:
y a aussi des fotos dans la sections fotos messieurs


mais qu'est ce que tu nous racontes    

[matt414]

excuse si je t'ai véxé, c'est le "photo messieurs" que j'ai trouvé bizarre  

en tout cas moi je les ai vu les photos  

[lytana]

moi ? vexéee mdr ...nop nop lol

[yallah5]

je sais pas seb comme tu veux pour l'emplacement

@guiio : un moteur atmo essence et moteur essence turbo c'est au niveau du comportement que je dis que ce n'est pas comparable

[drakar220]

un moteur atmo essence et moteur essence turbo c'est au niveau du comportement que je dis que ce n'est pas comparable

c'est ce que je pensais aussi avant

mais ce vtec il m'a scié, je vous jure arrivé a 6500tr on ressent une poussée plus forte que sur ma turbo (mais ça dure moins longtemps c'est sur)

bon zs comment on fait pour passer mon coupé a 2bars de pression?????,car la je me sens juste juste

[lytana]

moi je dis que ca va t avance  

[drakar220]

moi je dis que ca va t avance  

meric, merci  
j'ai cru que je t'avais perdu tellement tu étais blotie au fond du siège  
pas fière la natalie sur le coup  

[lytana]

mais si mais non mais oui

[eLeFaNtOmAsTeR]

bon zs comment on fait pour passer mon coupé a 2bars de pression?????,car la je me sens juste juste

Dis le moi le turbo que tu as, je demande à mon pote, il saura comment tourner la vis .....
Sinon, laisse me la quelques jours, il augmentera la pression

[drakar220]

Dis le moi le turbo que tu as, je demande à mon pote, il saura comment tourner la vis .....
Sinon, laisse me la quelques jours, il augmentera la pression

pour augmenter c'est pas compliqué, suffit de tourner la mvb de quelques tours, mais apres la premiere accélération ça risque faire boom dans le moulin ou aolors de gros ratés si pas assez d'essence déja

[eLeFaNtOmAsTeR]

En fait, il faut tourner, mais faut savoir dans quel sens .... Certains turbo marchent en surpression, d'autres en dépression .....

Selon l'ingénieur qui bosse avec mon pote, augmenter significativement la pression ne craint si c'est juste pour un essai ....
Ensuite, pour le long terme, il faut être modéré !
Il y a un ration gravé sur le turbo, il se présente sour la forme A/R.xx (ou xx est le ratio) ... Tu verras qu'il est assez faible, 30 grand max !

[eLeFaNtOmAsTeR]

Et oui, il faut revoir l'admission .... (échangeur) mais dans le cas d'une réélle augmentation de la pression ...

[ZS life]

pour augmenter de façon significative la pression turbo, il faut baisser le rapport volumétrique, remplacer les bielles-pistons par du forgé et revoir aussi la pression d'essence.
contrôler la température d'air suralimentée(eau projetée sur échangeur par exemple) et surtout maitriser le cliquetis.

Change de voiture    

[lytana]

[yallah5]

oui seb je sais qu'à partir de 7000 tours sa pousse grave mais c'est différent tout de même!
c'est une autre conduite! lol